關于如何科學合理改裝歐拉黑貓輪轂和輪胎的一些心得

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不能否認的是，長城歐拉黑貓（查成交價|參配|優惠政策）的整體外形設計非常復古可愛，但是其動力響應和中低段的加速，絕對能讓你在城市道路上找到一絲激情，我絕對不是鼓勵大家開快車，但黑貓駕駛起來讓人有種欲罷不能的感覺，為了最大限度的把黑貓的性能發揮到極致，給黑貓升級一下輪胎和輪轂是最簡單有效的辦法，不僅讓自己的愛車變得更有個性，而且極大的提高了車輛的操控極限。?今天我把自己升級輪胎輪轂的心得分享一下。

首先是輪轂的顏色和款式，我選擇的是白色八副，烤漆全涂輪轂。我的車是藍白雙色車身耐碰，沒有改色，我曾經嘗試過搭配各種電鍍復古大餅輪轂，但始終沒有那種感覺

究其原因，是因為藍白套色車身的亮度高，但飽和度低，配上一個鏡面電鍍的輪轂，有些不倫不類，東施效顰的感覺

至于為什么選擇八副支撐，主要是考慮重量與可靠性，輪幅越多越堅固，可以抵抗更強烈的沖擊，但同時意味著更大的質量，過重的輪轂會給車輛的操控帶來一些負面影響

整體搭配出來的效果還可以，白色的輪歲裂轂與藍白車身可以形成呼應，美中不足是兩種白色存在色差

車身的白色更加光亮，車輪的白色更類似于糖果白，這個顏色的耐磨性介于昌雀談鋁灰色與電鍍之間，沒有鋁灰色耐磨，但比起一刮就花的電鍍鏡面，還是要耐用許多的

由于全涂輪轂內測內壁非常光滑，做完車輛動平衡之后的配重塊如果稍有不慎，就會出現粘粘不牢的情況，容易丟失造成輪胎失衡

輪轂選擇了6.5j的規格。

選擇6.5j輪轂，是綜合平衡后的結果。?輪轂的j值，可以簡單的理解成為輪轂橫切面的寬度，J值越大，輪轂越寬，其所適配的輪胎也就越寬。反之亦然。

6.5j適應的輪胎范圍是195到215之間

但是我選擇的是185輪胎。車友不禁要問，為什么不選擇6J的輪轂？原因倒是非常簡單，這種規格的15寸輪轂太難找了，不能說沒有，而是品種少，價格高，款式丑，配色差。因此退而求其次，選擇了6.5j。

雖然輪轂和輪胎寬度，不符合標準匹配，但好在現在的品牌輪轂廠商到輪轂都是寬范圍適應，從安裝到使用，不會出現什么問題

我從提車后就更換了輪胎和輪轂，目前已經行駛了將近三萬公里，除了輪胎被扎之外，沒有其他異樣

這種組合的另外一個好處就是車主不必考慮輪胎輪轂與車身出現刮蹭

在輪轂內側，無論是傳動軸平衡感，還是轉向拉桿，以及車輛懸掛的下擺臂，任何輪胎轉向角度都不會有任何問題

但是如果超出此范圍，情況就不好說了。有車友反應205的輪胎也沒問題，有車友反映195的就出現了刮蹭

另外一個就是輪轂的中心孔直徑，黑貓原廠15寸輪轂的中心孔直徑是54.1毫米，不管車友們使用的哪種規格，可以使用這樣的變徑環來解決此問題

輪轂賣家一般都會贈送變徑環，只要告訴賣家歐拉的車輪中心孔直徑是54.1毫米就就可以

輪轂的安裝孔是4×100。只要把這個數字告訴賣家，他們都知道。

我的這套方案在裝車之后，整個輪胎邊緣和車身基本對齊，在下半緣位置有些突出，因此車身上會帶來更多的泥水污點

更換后的輪胎直徑比原車多了八毫米

相應的車速也要比里程表上的標準車速快了1.26%，這個屬于完全合理的范圍

賣家贈送了一套鍛造螺絲，確實不錯。在拆裝鍛造螺絲的時候，需要提醒工人，盡量不要用氣動扳手，容易把螺絲打花

目前輪胎已經歷經了將近三萬公里的里程，從磨損情況來看，胎面均勻，沒有出現偏磨，因此，對整套改裝方案，個人覺得還不錯。

最后要說的是，采用1856015的輪胎，對車子的能耗確實有一定的影響，經過安裝前和安裝后的對比，因安裝了185的輪胎，大概其減少了5%的續航。但是相應的獲得了非常優異的抓地力，尤其是在雨天濕滑路面上，基本上可以盡情的加速剎車，極少情況觸發ABS。