開汽車怎么能技術好 怎么才能開車技術好

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1要想成為一個有良好駕駛技術的人，需要熟悉三個方面： 1、掌握并熟練掌握規范、安全的駕駛技術。二：熟悉汽車結構和原理知識。

二如何才能把車開好。。。。。。、、、？？？

1在駕校學不到的10 大技能！你拿到了駕照，但你有沒有想過，師傅沒有教你很多實用的駕駛技巧，有的技術師傅干脆就教錯了？

2、這不是師傅的錯，因為他們的一些駕駛方法在10年前可能是正確的，但現在汽車技術進步了很多，駕校里還是滿滿的老套“破桑”；藏在肚子里的，“應試教育”才是根本。碩士的首要任務是確保學生通過考試。教那些不考的東西有什么“好處”？

3、如果你是這樣的駕校新人，不妨聽聽以下老夫子的忠告。如何轉身進入窄門？首先目測是否能進去，不要靠近門邊的障礙物轉彎，盡量減小轉彎的角度。

4、上坡、過橋如何防止邊車“插”？堅持“走自己的路”，不理會別人。如果是在中間車道，保持車輛在中間；如果是在內側車道，就放在外側居中，這樣其他車輛就不容易插進來。

5、還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。總之，給速度讓路，不給讓路，任何情況下，都要站在自己固有的位置上。

6、如何把車“嵌入”在一排車的中間？使用倒車泊車方法。通過反光鏡，以車位前車輛的車頭中心線為參照物。當一半的后輪通過這條線時，開始倒轉方向盤。車輛進入2/3后，轉回方向盤。

7.你想把它放在空檔嗎？不建議經常掛空擋。在車速不快且不影響安全的情況下，可采用空檔滑行，但節油效果不明顯。

8、下坡時不要掛空擋。不僅容易導致剎車失靈，而且一旦發動機熄火，車輛可能會失控。如何超車和變道？果斷果斷，盡量靠近前車，尤其是雙向車道，可以為超車節省時間。

9、變道時一定要通過后視鏡仔細觀察下一車道的車流，不僅要判斷距離，還要判斷后車的速度。只有在確保安全的情況下才可以變道。否則，一旦發生碰撞，變道車輛將負全部責任。

10、開車時如果前面有一輛公交車，看不清車頭是否有行人過馬路，可以看一下公交車前輪的縫隙。如果地上有腳或影子在動，說明有人。超車時一定要注意。

11、綠燈閃爍，可以繼續行駛嗎？根據新交規，綠燈閃爍時不建議通過。綠燈閃爍時最好停車，以免跑黃燈。

12.盡量避免在斑馬線上停車。如何最有效地換檔？換檔的訣竅是學會傾聽引擎的聲音。速度快時檔位低，拖動檔位時會發出嗡嗡聲；相反，低速高擋時，聲音會異常，非常響亮，同時車身也會抖動。

13、一般來說，起步后，車子起步后掛2檔，大概40碼左右就可以換到3檔了。如何將速度保持在60-80碼？很多超過80碼的路段都會被電子警察查封，但是開得太慢會影響交通的暢通，所以60-80碼是最安全的行車速度。

14、首先要養成油門不要踩得太猛的習慣。至于踩油門的最佳力度，每輛車都不一樣，所以一定要盡快熟悉自己愛車的油門重量。

15. 如何在紅燈時停車？腳提前離開油門，不要猛踩剎車，第一腳踩得稍微深一點，讓車速迅速下降，在車輛停下之前，稍微松開剎車，車子就不會“猛沖”前行.

16.如何把車開到上路沿？一般不建議將汽車突然開到路邊，容易損壞車輛。如果離合器長期“凝結”，車內就會有一股焦味，這就是離合器磨損的味道。

17、有些地方停車位緊張，確實要把車開到路邊，還要放慢速度，一個輪一個上坡。千萬不要兩個輪子同時沖上去，這樣容易造成避震系統損壞。

18、下來的時候，最好也是從側面下。駕校教官的致命錯誤！誤區一：低速掛檔現象：“車子一動就掛二檔，盡量掛檔。

19. 大部分駕校教官都是這樣教的，一位學員認真聽講，很少換檔超過2000次，結果他的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）只開了5000多公里，發動機就出現振動，氣門積碳。

20. 錯誤之處：目前的大多數發動機都設計為在更高的速度下工作。如果發動機長期在異常低轉速下工作，內部零件的負荷和磨損自然會增加，從而導致燃燒不充分。損壞發動機不僅省油，而且更耗油。