2010款普力馬1.8發動機型號 10款普力馬用的什么發動機

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海馬普力馬（查成交價|參配|優惠政策）汽車發動機怎么樣?

1、年海馬普力馬發動機還是比較不錯的，性價比很高，動力強勁，故障率低。

2、年海馬普力馬發動機很好。11年海馬普力馬的發動機是海馬自主研發的HA1點6VVT發動機，發動機具備高動力輸出，低排放、低油耗、環保節能的特點，排放達到歐IV標準，并具備升級到歐V排放標準的潛能。

3、好。12年的海馬普力馬采用的是雙頂置凸輪軸和VICS可變慣性進氣系統，最大功率122ps/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm的發動機。駕駛中安靜，操控自如，其動力在普通路面中顯得綽綽有余。

普力馬用的什么發動機

普力馬是HA6VVT發動機，具備高動力輸出，低排放、環保節能的特點。最大扭矩160N。

用起來還是相當不錯的，6L排量的輸出功權率達到了82KW 。海馬普力馬發動機屬于國產生產的發動機。普力馬這款車說實話雖然比較小眾，但其實口碑相當不錯。

升自然吸氣發動機的最大扭矩為120馬力，158牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4500轉/分。發動機配備多點噴射技術和vvt技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

年海馬普力馬發動機還是比較不錯的，性價比很高，動力強勁，故障率低。

如何區分普力馬的發動機是進口還是國產?

海馬普力馬發動機屬于國產生產的發動機。普力馬這款車說實話雖然比較小眾，但其實口碑相當不錯。對于7座車抄型政策上也要多征收一倍的養路費，所以老款普利馬叫好不叫座。

自從2007年海馬汽車和馬自達分家后，海馬汽車基本已經國產化了，尤其是發動機，生產線流水線當然沒有變，還在海南。但是海馬的發動機已經非常成熟了，所以廠家保修5年10萬公里。

是。據太平洋汽車網：04款普力馬是進口發動機，07年開始國產。發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

這款發動機是海南自產的，但是配件可能是別的地方配套的 這臺機器是仿的先前款原裝發動機，加了個VVT。海馬普力馬發動機屬于國產生產的發動機。

老普力馬發動機用的是483Q，8排量，就是過去馬自達FP的國產版，技術是國外的，東西是國產的。

海馬普力馬1.8發動機是啥發動機

好。普力馬是海馬旗下的一款mpv車型，采用8自然吸氣發動機，重量輕、油耗低、噪音小、排放低、散熱性好。該發動機采用德國生產的零器件，質量好，性能穩定、使用壽命長。

普力馬的發動機文中稱對于這款8發動機，有相當的研究，普力馬的8發動機和馬自達323的8是同一款發動機，屬于8FP-DE達到122馬力國內海馬的動力。

進口發動機。海馬普力馬是一款設計精良，外型美觀、大方，具有高安全、強動力、大空間級別的多功能汽車。05年該車屬于中端汽車，駕駛感覺較好，性能強大，使用的是8自然吸氣進口發動機。

百公里油耗大約是5升。海馬普力馬是海馬旗下的一款mpv車型，這款車一共使用了兩款發動機，一款是6升自然吸氣發動機，另一款是8升自然吸氣發動機。

百公里油耗約5升。海馬Prima是海馬的一款mpv車型，采用了兩款發動機，一款是6升自然吸氣發動機，一款是8升自然吸氣發動機。6升自然吸氣發動機的最大扭矩為120馬力和158牛米。