進口輪胎和國產(chǎn)的區(qū)別 進口輪胎和國產(chǎn)的區(qū)別在哪里
國產(chǎn)輪胎和進口輪胎的區(qū)別如下:1。原材料和加工的比較。1.進口輪胎不一定是國外生產(chǎn)的,進口品牌輪胎也可能是國產(chǎn)的。2.原料一致,中國還有其他優(yōu)勢。中國離橡膠原產(chǎn)地近,原料質(zhì)量更有優(yōu)勢。第二,理論指標的比較。1.與輪胎簾線強度相比,國產(chǎn)輪胎簾線強度優(yōu)異。2.相對于輪胎的耐壓性,國產(chǎn)輪胎的耐壓性更好。3.相比輪胎厚度和結(jié)構(gòu),國產(chǎn)輪胎厚度和結(jié)構(gòu)更適合國情。三、實際測試對比。1.道路制動距離。國產(chǎn)輪胎制動距離較短。2.輪胎噪音體驗測試。國產(chǎn)輪胎的胎噪數(shù)據(jù)一般,但體驗差別不大。3.國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量控制水平和質(zhì)量控制能力也處于世界先進水平。國內(nèi)輪胎與國外的差距
國內(nèi)輪胎與國外的差距如下:
一、原材料及加工對比
1、進口輪胎不一定產(chǎn)自國外,進口品牌輪胎也有可能中國制造。
2、原材料一致,中國有其他優(yōu)勢,中國與橡膠原產(chǎn)地距離近,原材料質(zhì)量更具優(yōu)勢。
二、理論指標上對比
1、輪胎簾線強度對比,國產(chǎn)輪胎簾線強度優(yōu)秀。
2、輪胎耐壓能力對比,國產(chǎn)輪胎耐壓能力更勝一籌。
3、輪胎厚度與結(jié)構(gòu)對比,國產(chǎn)輪胎厚度與結(jié)構(gòu)更適合國情。
三、實際測試對比
1、路面剎車距離,國產(chǎn)輪胎制動距離更短。
2、胎噪體驗測試,國產(chǎn)輪胎胎噪數(shù)據(jù)一般,但使用體驗差距不大。
3、品質(zhì)控制水平,國產(chǎn)輪胎品控能力也在世界先進水平。
輪胎
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國政府的專利。
同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用。
因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。鄧祿普輪胎進口和國產(chǎn)的區(qū)別
區(qū)別:知名度、銷售、做工、實用性、側(cè)重面不同。
一、知名度
1、進口輪胎例如鄧祿普,米其林和馬牌等著名品牌,擁有一百多年的歷史,在消費者心中留下了很好的口碑。
2、國產(chǎn)輪胎品牌發(fā)展到現(xiàn)在歷史并不久遠,與百年品牌相比,國產(chǎn)輪胎的品牌知名度比較差。
二、銷售
1、進口鄧祿普輪胎無論是線上還是線下,宣傳力度都比較大,在消費者中引起了很大的反響。
2、國產(chǎn)鄧祿普輪胎品牌的宣傳力度比較小,大多輪胎品牌更是沒有廣告宣傳。并且營銷存在問題,銷售渠道不夠廣。
三、做工
1、進口鄧祿普輪胎在研發(fā)方面的資金投入非常高,技術(shù)性強。
2、國產(chǎn)鄧祿普輪胎做工用料好,但是研發(fā)專利不夠。中國作為橡膠制品的生產(chǎn)大國,在輪胎的質(zhì)量方面自然是毋庸置疑。
四、實用性
1、進口鄧祿普輪胎更側(cè)重舒適性。
2、國產(chǎn)輪胎則非常厚實,側(cè)重安全耐磨。
五、側(cè)重面
1、進口輪胎比較適合優(yōu)良路面,適合在平坦的路面行駛。
2、國產(chǎn)鄧祿普輪胎適合路況較差的情況,但是有很高的安全性。國產(chǎn)輪胎跟進口輪胎的區(qū)別是什么?
國產(chǎn)輪胎跟進口輪胎的區(qū)別是什么? 國產(chǎn)輪胎和進口輪胎的主要區(qū)別在于材料加工、理論數(shù)據(jù)和實踐經(jīng)驗。與進口品牌輪胎相比,國產(chǎn)輪胎占據(jù)上風(fēng)。進口輪胎和原材料相比,不一定是國外的,進口品牌輪胎也可能是國產(chǎn)的。國產(chǎn)輪胎和進口輪胎的原料一樣,而且中國離橡膠原產(chǎn)地近,原料質(zhì)量更有優(yōu)勢。而美國和歐洲生產(chǎn)的輪胎需要從亞洲和東南亞進口橡膠。對比輪胎簾線強度,國產(chǎn)輪胎簾線強度優(yōu)秀;相對于輪胎的抗壓能力,國產(chǎn)輪胎的抗壓能力更好;相比輪胎厚度和結(jié)構(gòu),國產(chǎn)輪胎厚度和結(jié)構(gòu)更適合我們的道路。此外,國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量控制水平和能力也處于世界先進水平。 @2019
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