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本田C 參考價：未上市

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在我們還在關注本田C（查成交價|參配|優惠政策）B400系列、春風800MT、QJ Race 250等車型的同時，豪爵已經開啟了新一輪的促銷活動。看來豪爵注定要在價格上做文章，讓小伙伴們不知道是跟風還是跟風。還是繼續跟風？

豪爵鈴木GSX250R的降價，直接拉低了入門級跑車的價格，也在無形中讓自家的GSX250R貶值。不過，本輪降價可能會導致一系列車型的間接升值。

因為雖然本次降價的主力依舊是原先的五款車型，但相較于之前的一款，部分車型的價格已經出現了回暖跡象。比如GSX250R現價27680，DL250三箱版29680，GW250售價23680。

這一性價比比第一輪降價后高出1000~2000元。對于還在觀望的車友來說，這無形中會增加購車成本，部分受其影響的車型也會漲價。

不禁感嘆，豪爵哪里買摩托車啊？簡直就是在教用戶炒股。這種過山車般的價格設定，只能讓人又喜又憂。當然，嚴格來說，這是大河的操作，豪爵無能為力，豪爵鈴木也無話可說。

那長江為何如此任性？誰是此次促銷活動的最大受益者？

首先，長江一直保持豪爵車型原有的促銷價不變，因為他們的庫存應該還是比較大的，車型的核心競爭力還沒有完全釋放出來。鈴木前段時間通過促銷基本恢復了原來的市場地位，所以出現了小幅漲價。

其次，原材料的上漲給部分銷量不錯的車型帶來了較大的成本壓力。如果按照以前的價格賣，基本吃力不討好，利潤可能不多，核心質量也無法保證。

此外，隨著銷量回升，三款鈴木車型的市場壓力有所緩解。最重要的是，雖然CB400X來了，但由于只是搶訂單，并沒有對DL250造成直接威脅，所以有信心率先提高促銷價。

至于最大的受益者，首先肯定是大江河，因為無論是正價還是促銷，都能賺錢，無形中擴大了品牌的影響力和市場份額。

此外，在年后的第一輪促銷中，適時選擇GSX250R、DL250、GW250的用戶和二手車主將是摩迷中最大的受益者。對于新車用戶來說，他們以最低的價格選擇了這三款車，因此獲得了實實在在的收益。

對于二手車用戶來說，現價一出，現有車加價1000-2000元。如果他們以較低的價格開始，他們早就賺到了。故先攻強，后攻受，更為淋漓盡致。看到這一幕，有小伙伴會默默流淚嗎？

當然不會那么難過，因為別無選擇的車手，會有更多的機會。雖然豪爵的降價促銷活動減少了，但是這段時間也推出了很多新車型，所以如果有一款更適合自己的車型，豈不是一件更幸福的事情？

總而言之，本輪豪爵促銷的開啟，意味著部分機型的價格將小幅上漲，而本輪降價將是一場不會短時間停止的持久戰。因為人們只定了一個開始日期，而沒有明確的結束日期，國內摩托車降價常態化不再是夢想，而是會真正顯現出來。只要此時抓住機會，就會有意想不到的驚喜哦！

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