世界上最貴的摩托車 中國最貴的摩托車
10. 杜卡迪Testa Stretta NCR Macchia Nera 概念車(225,000 美元)
杜卡迪Testastretta NCR Macchia Nera Concept 杜卡迪Testastretta NCR Macchianera Concept
由意大利設計師阿爾多德魯迪(Aldo Drudi) 設計,這款車型賦予摩托車車架極具侵略性的外觀。這款杜卡迪在杜卡迪車架上配備了鈦部件,并配備了獨特的全種族排氣系統。這輛摩托車由杜卡迪Testastretta 發動機提供動力。雖然其組件與早期型號相似,但額定功率仍為180 馬力。
9. 杜卡迪Deosedici D16RR NCR M16(232,500 美元)
M16有很多碳纖維,它的擋泥板是用碳纖維做的,其他材料用于摩托車的不同部分,比如鈦、航空電子、鋁。雖然您可以找到所有這些材料,但摩托車并不重,因為它重319 磅。這輛摩托車有一個989cv4 ducadiv 發動機,可以向后輪發送大約175hp 的功率,但M16 仍然可以加強。只有NCR 調整了馬力,使其可以在瀝青路面上傳輸約200 馬力。
8. Ecosse Fe ti xx Tatinium 系列(300,000 美元)
配備大排量2409cc鋁制發動機。讓這輛摩托車產生220馬力。碳纖維飾板廣泛應用于機車。馬鞍由意大利著名皮革制造商Berluti 制造。此外,排氣管采用陶瓷介質噴丸處理,采用9級鈦合金制成,堪稱頂級摩托車之一。
7. 道奇戰斧V10 超級摩托車(約550,000 美元)
世界上最快的摩托車—— 道奇戰斧:搭載道奇毒蛇的8.3升V10發動機和跑車的四個輪子,最高時速超過600公里。戰斧由500 馬力的Dodge Viper V10 發動機提供動力。區別于普通摩托車前后單輪的四輪設計,也保證了它行駛時的穩定性。但與此同時,汽車是越野的。
6.哈雷戴維森宇宙飛船(150萬美元)
這輛車價值數百萬美元。 Harley 與著名的反叛宇宙存在主義藝術家Jack Armstrong 合作,用黃色和紅色油漆繪制Harley V 型桿,在全球廣泛宣傳后以150 萬美元的價格售出。這款摩托車的最大優勢在于設計和風格。使摩托車看起來與眾不同的是車身的顏色和藝術性。
5. bmsnehmesis(300 萬美元)
這款摩托車以其精致的外觀命名,似乎有一種威脅感。 BMS Nehmesis 包括Air Ride System,它與帶有單個擺臂的后懸架一起,可以將摩托車升高10 英寸或降低到地面。這使得側立變得不必要,因為Nehmesis 在停放時輕輕地坐在車架導軌上。 24 克拉的黃金很容易解釋300 萬美元的價格標簽。我敢肯定誰買了這輛車,肯定不希望它停在街上。
4. 希爾德布蘭德公司。沃爾夫穆勒(350 萬美元)
那就是世界上第一輛摩托車,希爾德布蘭德; Wolfmuller 是當時最頂級的摩托車之一。這輛摩托車是私人收藏的一部分。 1894年,希爾德布蘭德和亨里克原本是德國的蒸汽機工程師。他們與Alois Wolfmuller 一起生產了這種內燃機車,然后他們在慕尼黑獲得了專利。如果你真的要買它,你需要知道它更像是一輛電動車,沒有離合器和地板墊,所以要做好路上顛簸的準備。
3. ecosse Es1 Spirit(360 萬美元)
Ecosse ES1 Spirit 被稱為超級摩托車中的超級摩托車,是目前速度最快、重量最輕的摩托車之一。無框底盤完全由碳纖維覆蓋,并裝有一個巨大的發動機。據說最高時速可達370公里。 ——類似于F1賽車。而且因為是限量版,價格高達360萬美元。
2. 1949 E90AJs Porcupine(700 萬美元)
復古、尊貴、風靡全球的:三大特點造就了E90 AJS豪豬。 Porcupine 是在二戰期間制造的,當時只生產了4 輛,因此價值700 萬美元。他們因英國賽車手Leslie Graham 而出名。 1949 年,他駕駛其中一輛摩托車贏得了首屆Grand Prix 500cc 摩托車世界錦標賽冠軍。
1. Neiman Marcus 限量版Fighter(1100 萬美元)
這是來自美國奢侈品連鎖店Neiman Marcus 的限量版戰斗機摩托車。雖然售價為1100 萬美元,但它采用了由鈦、鋁和碳纖維鉆頭制成的框架式前懸架和120ci 45 度風冷V 型雙缸。從那時起,事情發生了迅速的變化。幽靈碳纖維硬殼被一個由鈦制成的主體所取代,該主體連接到前后隔板并由實心鋁條切割而成。受到了愛好者的極大歡迎。
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