lexus lx570，雷克薩斯lx570這個(gè)車(chē)怎么樣

雷克薩斯LX 參考價(jià)：125.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(40條)

您好，這款雷克薩斯的車(chē)性能比較好，安全系數(shù)也比較高，可以購(gòu)買(mǎi)。雷克薩斯LX可以看作是陸地巡洋艦的更名版本。它在世界上擁有大量的儲(chǔ)量和良好的聲譽(yù)。它也是皮革的，耐用，更舒適。雷克薩斯LX是非承載式車(chē)身+空氣懸架。需要注意的是，雷克薩斯LX和蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的很多零件都是通用的。總而言之，雷克薩斯LX“奢而不嬌”。個(gè)人認(rèn)為雷克薩斯lx570這款車(chē)越野性能好，空間大，品牌知名度高。缺點(diǎn)是車(chē)子價(jià)格比較高，車(chē)子比較耗油。雷克薩斯LX570，個(gè)人認(rèn)為車(chē)子的越野性能、品牌知名度、舒適性都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是車(chē)的價(jià)格比較高。

2，雷克薩斯LX570每年賣(mài)多少輛

雷克薩斯LX570年銷(xiāo)量100萬(wàn)臺(tái)左右。 LX系列是雷克薩斯旗下全尺寸大型SUV產(chǎn)品線，以卓越的越野能力和豪華舒適的車(chē)內(nèi)空間享譽(yù)全球。 LX570不僅在動(dòng)力、豪華、舒適等核心要素上進(jìn)行了提升，在智能操控和安全性方面也引入了雷克薩斯最先進(jìn)的技術(shù)和頂級(jí)配置，達(dá)到了同級(jí)別產(chǎn)品中的最高水平。為功能設(shè)定新基準(zhǔn)的汽車(chē)。自2000年以來(lái)，雷克薩斯一直是美國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量第一的位置。僅用了15年，雷克薩斯就成為了世界頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌。

3，汽車(chē)排量怎么算的排量和馬力的轉(zhuǎn)換

排量=pi半徑平方高度3.1416159活塞半徑mm活塞半徑mm行程mm缸數(shù)一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)然排量越大油耗越大，但也不是絕對(duì)的，例如，混合動(dòng)力12 缸（雷克薩斯LX 600H）的理論油耗低于許多八缸汽車(chē)。汽車(chē)排量即氣缸工作容積，是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)掃過(guò)的氣體體積，也稱(chēng)單缸排量，取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各氣缸工作容積之和，一般用毫升（CC）表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。它比缸徑和氣缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。發(fā)動(dòng)機(jī)的很多指標(biāo)都與排量密切相關(guān)。所謂排量就是氣缸容積的總和。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，輸出功率越大。馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的單位，通常以千瓦表示。變速箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成不同的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)車(chē)輛在行駛各個(gè)階段的車(chē)速。離合器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。一般來(lái)說(shuō)，馬力的英文縮寫(xiě)是馬力（英制馬力），這是日韓車(chē)常用的縮寫(xiě)，但是還有一個(gè)公制馬力的概念，就是我們?cè)跉W洲車(chē)上經(jīng)常看到的馬力符號(hào)：PS1Hp=745.7W=33000英尺*磅每分鐘1Hp（英制馬力）=0.746千瓦（KW）1Ps（公制馬力）=0.735千瓦（KW）英制馬力（hp）定義為：一匹馬在一分鐘內(nèi)推200磅（ lb) 重物拉動(dòng)165 英尺(ft)，乘法后等于33,000ft-lb/min；而公制馬力（PS）的定義是一匹馬在一分鐘內(nèi)拉動(dòng)75公斤重的物體60公里，乘法后等于4500公斤米/分鐘。排量的全稱(chēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是指發(fā)動(dòng)機(jī)核心工作部分氣缸的工作容積，即活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)之間的氣缸容積，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >現(xiàn)代汽車(chē)通常具有三個(gè)或更多氣缸。汽車(chē)的排量是每個(gè)氣缸的排量乘以氣缸數(shù)。排量的大小在很大程度上決定了發(fā)動(dòng)機(jī)或搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)的最大功率，進(jìn)而決定了車(chē)的檔次，我覺(jué)得現(xiàn)在大排量的車(chē)很耗油，還有汽油價(jià)格現(xiàn)在很高！大排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大，動(dòng)力性能強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛排量越大，車(chē)輛越貴、越豪華。不能說(shuō)大排量好壞，因?yàn)橛行┸?chē)必須要有大排量才能正常開(kāi)車(chē)。比如勞斯萊斯就有超大排量。你能說(shuō)勞斯萊斯不好嗎？一般來(lái)說(shuō)，排量越大，油耗越大。現(xiàn)在我們提倡節(jié)能減排。我們盡量買(mǎi)排量小、動(dòng)力足的車(chē)，為環(huán)保事業(yè)做出一定的貢獻(xiàn)。它是汽車(chē)氣缸的截面積乘以活塞行程再乘以氣缸數(shù)。一般排量大，馬力就大，但是有的發(fā)動(dòng)機(jī)有增壓器來(lái)增加馬力，所以功率就看每升的功率了，也就是說(shuō)1升排量能榨出多少功率呢？和普通車(chē)一樣，1L有80多馬力，但是F1達(dá)到了350多馬力。每公里的油耗除以汽車(chē)的功率。

4，雷克薩斯LX570怎么樣值得買(mǎi)嗎

作為雷克薩斯家族的旗艦SUV，雖然LX在路上的知名度不高，但是我們?cè)诤芏嘣揭皩?shí)拍中看到了很多它的身影，這在一定程度上說(shuō)明了它的存在力量。第一眼看到它巨大的紡錘形進(jìn)氣格柵和龐大的車(chē)身，一定會(huì)被震撼。它所帶來(lái)的氣場(chǎng)，與它的身價(jià)是非常相符的。如果你開(kāi)這樣的車(chē)出去，說(shuō)不。那絕對(duì)是假的臉。但龐大的車(chē)身并不代表它缺乏精致感，雷克薩斯該有的水準(zhǔn)在旗艦上自然也不會(huì)缺席。內(nèi)飾一如它的旗艦身份，木質(zhì)貼面和大面積真皮包裹，無(wú)論是質(zhì)感還是豪華感都是滿(mǎn)分，雷克薩斯該有的優(yōu)秀做工和不錯(cuò)的按鍵手感，在它的檔次感上體現(xiàn)得淋漓盡致。但也不是說(shuō)這輛馬車(chē)就沒(méi)有缺點(diǎn)。在汽車(chē)制造商在產(chǎn)品中使用全液晶儀表和電子檔桿的時(shí)代，LX 仍然缺少這些東西。看來(lái)在技術(shù)上，會(huì)稍遜一籌。動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)在售的動(dòng)力車(chē)型只有570款。搭載5.7L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩530Nm。與之匹配的是8AT變速箱。在這個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代，大排量吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的存在是非常難得的，但是5.7L的排量帶來(lái)了什么？在公路行駛中，雖然8AT變速箱的換擋速度不會(huì)很快，但依靠發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的逐漸爆發(fā)，加速起來(lái)還是相當(dāng)從容的，實(shí)際加速表現(xiàn)還不錯(cuò)；而在越野路段，可以通過(guò)精準(zhǔn)的油門(mén)控制動(dòng)力輸出，輕松越野。大排量自吸的魅力，是小排量增壓車(chē)型無(wú)法賦予的。作為非承重車(chē)輛，LX明顯有著較高的重心，因此它的底盤(pán)不可能會(huì)調(diào)得非常軟，但是價(jià)錢(qián)到位了，它可以通過(guò)AHC（主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)）以及AVS（自適應(yīng)懸架系統(tǒng)），調(diào)節(jié)懸掛到最適合當(dāng)前道路的情況，以求達(dá)到最好的舒適度和越野性能，再加上它除了名的NVH表現(xiàn)，別看它個(gè)頭大，用它來(lái)長(zhǎng)途通行的時(shí)候，也是非常地舒服。關(guān)于它的越野能力，已經(jīng)毋需我多說(shuō)有多么厲害了，那看它能成為中東土豪的愛(ài)車(chē)足以說(shuō)明通過(guò)電子系統(tǒng)輔助的LX，可以在絕大部分的道路上通行無(wú)礙。霸氣的外形、豪華高級(jí)的內(nèi)飾、優(yōu)越的公路性能、出眾的越野能力，還有雷克薩斯一貫的品控表現(xiàn)，LX可以給到雷克薩斯這個(gè)品牌最好的享受，無(wú)論是作為一輛家用車(chē)還是越野車(chē)，它都是非常稱(chēng)職，如果你看重的是它的這些優(yōu)點(diǎn)，這必是一輛非常值得買(mǎi)的車(chē)型。