即將上市的7座suv車型

沃爾沃EX90(海外) 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

4月16日，沃爾沃汽車全新旗艦純電SUV ——EX90在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。該車在原有純電動(dòng)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，延續(xù)了沃爾沃簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合了先進(jìn)的計(jì)算平臺(tái)和軟件功能，并搭載了Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)等硬件設(shè)備，提升了駕駛輔助的安全性能。這款車堪稱沃爾沃在電氣化時(shí)代的“杰作”，未來將以國(guó)產(chǎn)的方式在中國(guó)銷售。

外觀方面，沃爾沃EX90基于此前發(fā)布的Recharge Concept概念車打造，車身線條和比例與XC90相似。 EX90前臉采用了純電動(dòng)車常見的封閉式面板，“雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘”LED大燈也進(jìn)行了造型調(diào)整，由多個(gè)燈組組成。遠(yuǎn)光燈和近光燈隱藏在日間行車燈的后面，點(diǎn)亮?xí)r頗具儀式感。

沃爾沃EX90車身線條輪廓簡(jiǎn)潔，采用適應(yīng)原純電動(dòng)平臺(tái)的籠式車身結(jié)構(gòu)。整體車身結(jié)構(gòu)采用輕量化19%的鋁合金車架，減重吸能。據(jù)官方介紹，保持架整體抗扭剛度較沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提升50%，碰撞能量吸收能力較沃爾沃XC90提升20%。

沃爾沃EX90的尾部造型比較方正。尾燈整體造型雖然還能看到現(xiàn)款XC90的影子，但已經(jīng)拆解，點(diǎn)亮?xí)r下部呈“C”字型，保持了沃爾沃家族的辨識(shí)度。另外，從它的中文標(biāo)識(shí)可以看出，它將是一款國(guó)產(chǎn)車型。

沃爾沃EX90在前擋風(fēng)玻璃上方的車頂配備了Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)，波長(zhǎng)為1550納米，分辨率高達(dá)0.080.06，探測(cè)距離可達(dá)600米。官方強(qiáng)調(diào)，即使司機(jī)最怕大霧、大雨等惡劣天氣，也能看到250米外的行人，認(rèn)出120米外倒在地上的黑色輪胎。

同時(shí)，在1550nm波段，大部分光線在到達(dá)視網(wǎng)膜之前會(huì)被眼球的透明部分吸收，減少了對(duì)行人視網(wǎng)膜的傷害（達(dá)到一級(jí)用眼安全）。激光雷達(dá)還采用風(fēng)冷設(shè)計(jì)以應(yīng)對(duì)高溫暴露，使激光雷達(dá)始終保持最佳溫度。通過研究分析，隨著激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用，沃爾沃汽車預(yù)計(jì)嚴(yán)重傷亡人數(shù)將減少20%，避免車輛碰撞的比例可整體提高9%。

內(nèi)飾方面，沃爾沃EX90依舊延續(xù)了品牌一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，配備9英寸長(zhǎng)方形液晶儀表盤，縱橫排列，13.5英寸觸摸屏。沃爾沃表示，車內(nèi)屏幕對(duì)于在駕駛員和車輛之間建立信任非常重要，尤其是當(dāng)汽車開始接管各種駕駛功能時(shí)。沃爾沃希望這些屏幕“讓你的生活更輕松、更安全，而不是制造更多的干擾或混亂。”

行車初期，主屏信息會(huì)更新行車所需的主要信息，如導(dǎo)航、媒體、電話、車輛控制等，而液晶儀表盤主要顯示行車相關(guān)信息并呈現(xiàn)以簡(jiǎn)潔的形式避免信息過載。

沃爾沃EX90采用橫向延伸的中控臺(tái)布局。空調(diào)出風(fēng)口采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。與之相映生輝的飾板采用淺色高透木紋材質(zhì)，將環(huán)境光以通透的方式呈現(xiàn)。由于采用了換檔機(jī)構(gòu)，傳統(tǒng)的扶手區(qū)功能島只保留了一個(gè)無線充電手機(jī)收納槽、兩個(gè)杯架和一個(gè)音樂播放旋鈕。感覺。

沃爾沃EX90標(biāo)準(zhǔn)版采用“2+3+2”七座布局，座椅采用淺灰色羊毛混紡材質(zhì)包覆，整體呈現(xiàn)出家居環(huán)保的潮流。同時(shí)，沃爾沃EX90還將提供EX90卓越四座版、第二排獨(dú)立座椅，以及Orrefors水晶香氛、一體式冰箱等附加配置，進(jìn)一步提升豪華氛圍。

動(dòng)力方面，沃爾沃EX90采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率517馬力（380千瓦），峰值扭矩910牛米。 CLTC綜合工況續(xù)航里程650公里，快充模式下10-80%電量充電時(shí)間30分鐘，車輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.9秒. （以上配置及技術(shù)信息來自沃爾沃汽車，動(dòng)力參數(shù)以最終上市時(shí)公布為準(zhǔn)。）

沃爾沃EX90 還將配備駕駛員輔助系統(tǒng)，可監(jiān)控道路狀況和車道標(biāo)記，并根據(jù)當(dāng)前駕駛狀況調(diào)整速度和距離。它還可以在急轉(zhuǎn)彎時(shí)控制速度，并在變道時(shí)提供轉(zhuǎn)向支持。如果未檢測(cè)到駕駛員的反應(yīng)，沃爾沃EX90 可以將車輛停在車道上。

競(jìng)品分析：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豪華品牌的大型純電動(dòng)SUV已經(jīng)上市的情況并不少見。包括：奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（54.68萬-64.88萬元）、凱迪拉克LYRIQ（43.97萬-47.97萬元）、蔚來ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（49.6萬-65.6萬元）、紅旗e-HS9（50.98萬-77.98萬元）、寶馬IX（寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（87.99萬-103.99萬元）等，各款車型的定價(jià)策略也大相徑庭。很難猜測(cè)沃爾沃EX90最終會(huì)進(jìn)入哪個(gè)價(jià)格區(qū)間。我們拭目以待。