新奧拓的轉向帶不帶助力,是電子式的還是液壓式的?

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1、方向盤是電子助力。標準型比豪華型少了后雨刷、四喇叭（標準版是兩喇叭），CD機（標準版是收音機），后擱物板，鋁合金輪轂，電動后視鏡，前霧燈，后窗加熱，遙控鑰匙，同色后視鏡及門拉手，轉速表，后窗電動升降。

2、新款奧拓（查成交價|參配|優惠政策）電子助力轉向位于方向盤下方的轉向柱上，帶有扭矩傳感器和控制電腦。電子助力原理：電子液壓助力的原理與機械液壓助力基本相同，只是油泵由電動機驅動，助力強度可變。

3、值得一提的是新奧拓用的電子助力轉向很不錯。雖然在停車時感覺比液壓的要重不少，但當你速度起來后優勢就很明顯了，很重，很有安全感，不會象液壓的發飄，即使跑到140沒有太飄的感覺，很穩重。

4、微型車就是使用的電子助力轉向。也就是說在車速較低的時候助力能量大，方向盤輕；車速高的時候助力能量小，方向盤重，這樣給安全行車帶來好處。而這一切實現起來很簡單，只需要通過一塊集成電路板直接控制就可以做到。

5、使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統。

6、從而實現轉向助力力度的大小調節。機械液壓助力系統的主要組成部分有液壓泵，油管，壓力流體控制閥，V型傳動皮帶，儲油罐等。這種助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。