老款致勝有2.0t的嗎 致勝08款有幾個(gè)版本

蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2011款2.0t機(jī)油型號(hào)是什么

年，福特蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)使用5W-30發(fā)動(dòng)機(jī)油型號(hào)來(lái)戰(zhàn)勝0t引擎。其中，5W-30指的是該發(fā)動(dòng)機(jī)油符合SAE標(biāo)準(zhǔn)下的粘度值。其中，“W”代表溫特（冬季），5W則表示該油能夠耐受外部低溫至-30℃。

蒙迪歐0t的機(jī)油型號(hào)是5w30，由于該車型發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓式的，跟自吸式相比，其發(fā)動(dòng)機(jī)更精密，運(yùn)作環(huán)境更苛刻，對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求較高，需要流動(dòng)性較好的機(jī)油，因此盡量使用全合成機(jī)油，更換周期也比較長(zhǎng)。

保養(yǎng)時(shí)，蒙迪歐0t機(jī)油用4升，而蒙迪歐0t使用的機(jī)油型號(hào)為5W30。

福特蒙迪歐致勝機(jī)油型號(hào)為嘉實(shí)多磁護(hù)5w-40。新車發(fā)動(dòng)機(jī)選用粘度較小的機(jī)油，使用時(shí)間長(zhǎng)，磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，請(qǐng)選擇粘度較大的機(jī)油。當(dāng)然不能忘記查看汽車的使用說(shuō)明書。根據(jù)使用說(shuō)明書選擇相同系列、使用登記、粘度等級(jí)的機(jī)油。

蒙迪歐0t配4L機(jī)油。蒙迪歐0T原廠機(jī)油型號(hào)為5W-30半合成機(jī)油，半合成機(jī)油每7，500km或每9個(gè)月更換一次?！癢”代表冬季，其前面的數(shù)字越低，表示機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，即越耐低溫。

你好，蒙迪歐致勝0T需要使用全合成的機(jī)油一般5w30或者是5w40的機(jī)油都是可以的，比如嘉實(shí)多或極護(hù)者是灰色的殼牌都可以。希望我的回答可以幫助到你用車愉快。

蒙迪歐-致勝2.0T性能如何及其簡(jiǎn)介

1、蒙迪歐—致勝車頂和側(cè)圍板采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，可使鋼板間的接觸達(dá)到分子級(jí)，無(wú)論是動(dòng)態(tài)剛度還是靜態(tài)剛度都比普通的電焊技術(shù)要提高50%。使整車異常堅(jiān)固，全面提升安全品質(zhì)。

2、年蒙迪歐勝利0t具有以下配置：前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EcoboostGTDi，搭載Powershift6速雙離合變速器，車長(zhǎng)4854mm，寬1886mm。2011年蒙迪歐致勝0t的外觀設(shè)計(jì)與歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。

3、福特渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)＋powershift濕式雙離合變速箱。2850長(zhǎng)軸距，應(yīng)該是當(dāng)時(shí)同級(jí)別非豪華品牌最長(zhǎng)的了。

2011款2.0t致勝怎么樣

1、年蒙迪歐勝利0t具有以下配置：前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EcoboostGTDi，搭載Powershift6速雙離合變速器，車長(zhǎng)4854mm，寬1886mm。2011年蒙迪歐致勝0t的外觀設(shè)計(jì)與歐洲最新設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。

2、年福特蒙迪歐戰(zhàn)勝0t油耗的是每100公里11-13L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。

3、非常好。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，從那個(gè)時(shí)候到現(xiàn)在這款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用。包括路虎極光都是買的福特這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)。

2011款蒙迪歐致勝2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是哪里產(chǎn)的

現(xiàn)在已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，之前是原裝進(jìn)口。現(xiàn)在是進(jìn)口零件，國(guó)內(nèi)組裝。未來(lái)會(huì)完全國(guó)產(chǎn)。三個(gè)月沒(méi)這么快，不過(guò)蒙迪歐馬上要換代了，新車漂亮很多，不過(guò)價(jià)格應(yīng)該也會(huì)高很多。

致勝采用的就是0L I4 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，在西班牙的福特巴倫西亞（Valencia）發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)。

網(wǎng)友VincentKun說(shuō)：是西班牙的巴倫西亞生產(chǎn)的，福特的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的原生產(chǎn)地網(wǎng)友和平68說(shuō)：變速箱是德國(guó)生產(chǎn)的吧網(wǎng)友bluedecision說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)是 西班牙產(chǎn)的，變速器是 斯洛伐克產(chǎn)的。

加上進(jìn)、排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，確保了各段動(dòng)力輸出的平順性。目前致勝所采用的0T發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，產(chǎn)于福特在西班牙巴倫西亞的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，長(zhǎng)安福特已經(jīng)著手國(guó)產(chǎn)。