獅跑怎么樣 獅跑怎么樣 值得買(mǎi)嗎

獅跑 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6條)

1 空間夠大，獅子的性價(jià)比還是比較高的。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看途觀，太貴了tmd加價(jià)，pass；聰明跑，太娘了，沒(méi)有越野感；逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），空間太小，通過(guò)；圖森，看起來(lái)比獅子老多了。

2.所以獅子比較適合銀子比較緊張，想去越野的人。 兩個(gè)字，開(kāi)朗。這是獅子們最滿意的一點(diǎn)。

3、而且后排座椅可以放倒，偶爾拉下大件貨物也足夠了。我哥們身高180，體重17，在獅子中顯得很苗條哈哈。

4. 起步有點(diǎn)肉，不過(guò)可以接受，跑高速的時(shí)候還是挺穩(wěn)的。新的交通規(guī)則也出臺(tái)了。畢竟安全第一，欲速則不達(dá)。論速度，還是慎重為好！

5.當(dāng)然比汽車(chē)差，差不了多少，普通家庭上下班通勤就夠了。話說(shuō)回來(lái)，一輛總價(jià)15萬(wàn)到6萬(wàn)元的車(chē)，你需要什么樣的自行車(chē)？舒適駕駛才是王道。

6.平均油耗在十左右，冬天可能會(huì)多一些，不過(guò)對(duì)于這么龐大的怪物來(lái)說(shuō)還是可以接受的！最近安裝了一臺(tái)obd行車(chē)電腦，顯示平均油耗和瞬時(shí)油耗。看油門(mén)，油耗好像下降了一點(diǎn)。

7. 最直觀的感受就是今年暑假一行五人（四大一小）自駕游青島，往返800多公里。小侄子墊著枕頭睡得很香，大人們也沒(méi)有覺(jué)得太累。舒適度中規(guī)中矩。

8.獅子的外觀不是太現(xiàn)代流線型，但是棱角分明，堅(jiān)韌威嚴(yán)，尤其是我家的白獅子，買(mǎi)來(lái)已經(jīng)n個(gè)人好評(píng)，感覺(jué)很好！

9.我的車(chē)外白內(nèi)黑，真皮座椅。總體感覺(jué)還是比較滿意的。不過(guò)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，內(nèi)飾檔次與車(chē)價(jià)不符。

二 獅跑 怎么樣

1 空間比較大。我不高也不胖（身高165cm，體重54kg）。對(duì)我來(lái)說(shuō)，駕駛座的空間很充裕，讓我有更多的空間去實(shí)現(xiàn)激情駕駛所產(chǎn)生的動(dòng)作，完全不用擔(dān)心手臂被磕碰。

2.后排空間完全可以坐三個(gè)超重的成年人。后備箱真的很大，可以裝很多東西。如果真的有大件物品，只需將后排座椅整體放倒，超大空間就出來(lái)了。

3.總之空間滿足日常需求沒(méi)有問(wèn)題。 噪音大，后座沒(méi)有出風(fēng)口。噪音大應(yīng)該是獅跑的通病。

4、車(chē)速快的時(shí)候車(chē)窗沒(méi)有關(guān)好，連車(chē)內(nèi)的音樂(lè)都聽(tīng)不清楚。 GL款的引擎蓋加個(gè)隔音膜應(yīng)該會(huì)更好。對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是一種花小錢(qián)做好事的策略。

5.全系沒(méi)有后座出口，太難受了。空調(diào)開(kāi)到最大，主副駕駛座位很冷，后排也不是完全涼爽。 沒(méi)有空間，確實(shí)夠大。

6、緊湊型合資SUV中，獅跑的空間應(yīng)該能排在前五。無(wú)論是主副駕還是后排，空間都很充裕。副駕駛座椅調(diào)回了上次的位置，放東西的空間太大了。

7、將主副駕駛位置調(diào)整到合適的位置，不會(huì)削弱后排的乘坐空間。日常逛街，后備箱裝一些大大小小的東西完全沒(méi)有問(wèn)題。

8.普通道路動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題；越野山路，動(dòng)力稍弱，尤其是面對(duì)陡坡時(shí)。 （有一次帶四個(gè)朋友去天臺(tái)山玩，到了一個(gè)30度的坡，二檔上不去，就換一檔順利上去。

9.) 不過(guò)獅跑的重量擺在那里，0的動(dòng)力對(duì)于不需要經(jīng)常越野的朋友來(lái)說(shuō)日常代步完全夠用。 方向盤(pán)略重，但轉(zhuǎn)向清晰。

10、獅跑體積大，過(guò)彎時(shí)一定要減速，因?yàn)楦咚龠^(guò)彎坡度大。離合需要稍微用點(diǎn)力才能踩到底，剎車(chē)比汽車(chē)用力，油門(mén)很靈敏，隨時(shí)都能掉下來(lái)，還是比較滿意的。

11. 手動(dòng)版獅跑開(kāi)起來(lái)很有趣。方向盤(pán)和車(chē)身稍微重一些，這樣SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在高速行駛時(shí)不會(huì)飄起來(lái)。轉(zhuǎn)向清晰，選擇越野過(guò)馬路時(shí)也能很好的傳遞方向。

12.相對(duì)于自動(dòng)檔，手動(dòng)油耗相對(duì)少一些，不過(guò)這個(gè)還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。綜合道路行駛油耗9.個(gè)人認(rèn)為跑高速比較省油，高速100km/h時(shí)省油效果最明顯。

13、超過(guò)120km/h，油耗也比較猛。 舒適度還不錯(cuò)。由于減震器的緣故，在越野行駛時(shí)，騎行更加穩(wěn)固。

14. 不過(guò)，它不經(jīng)常越野，所以在普通道路上行駛還是不錯(cuò)的。 外貌陽(yáng)光帥氣，這個(gè)適合我。我的SPORTAGE 配備了擴(kuò)展件，使前端更具侵略性。

15、兩側(cè)的踏板方便上下車(chē)，但裝好兩側(cè)的踏板后，過(guò)稍深的坑時(shí)要注意，防止刮傷踏板，因?yàn)樘ぐ宓奈恢檬堑陀谏眢w。

16.后背的PP隨著外延的增加也變得性感起來(lái)。 內(nèi)飾做工一般。大家應(yīng)該都知道，中控臺(tái)的顏色已經(jīng)褪了。我遇到過(guò)，顏色調(diào)整不好對(duì)付。

17.而且中控臺(tái)全是硬質(zhì)材料，不如同價(jià)位逍客的軟質(zhì)材料。屋頂羊毛墊的接縫不夠緊密，有些地方已經(jīng)裂開(kāi)。

18.方向盤(pán)手感更好，有眼鏡盒真好。 在緊湊型合資SUV中，獅跑的性價(jià)比是比較高的。

19.與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它在規(guī)模上有優(yōu)勢(shì)。雖然在配置上有一些不足，但也有很多配置應(yīng)該可以的。在當(dāng)時(shí)10萬(wàn)多輛SUV中，獅跑非常優(yōu)秀。

20、當(dāng)時(shí)買(mǎi)了個(gè)GL補(bǔ)車(chē)，多了個(gè)天窗。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S送了分機(jī)，踏板，腳墊，GPS全球定位系統(tǒng)+防盜系統(tǒng)（這個(gè)不錯(cuò)，不僅可以隨時(shí)打電話查車(chē)位置，而且有人通過(guò)非法手段打開(kāi)車(chē)門(mén)等會(huì)有電話通報(bào)。

21．）、車(chē)載電話等。獅跑已經(jīng)三年，也行駛10W公里。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題，但有小維修這個(gè)是正常的。

22．具體做了好多次保養(yǎng)，記不清楚了。換了四條米其林輪胎，胎噪音要小些。最高時(shí)速180，到達(dá)這個(gè)速度發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是一般的大，是相當(dāng)?shù)拇蟆?p>23．總體來(lái)講，在獅跑這個(gè)價(jià)格的SUV中，獅跑的綜合素質(zhì)挺強(qiáng)的。相信獅跑在以后改款中，會(huì)越來(lái)越好的。這條口碑對(duì)你有幫助嗎？

三．獅跑SUV性能怎么樣？

獅跑 系東風(fēng)悅達(dá)起亞 質(zhì)量一般 相比之下 不如現(xiàn)代系的 途勝 IX35 獵豹 三菱 Q7 X、、、 都不錯(cuò)的 在此祝你天天開(kāi)心快樂(lè)

四．問(wèn)一下大家，獅跑SUV這款車(chē)怎么樣？

1．光看外表的話，獅跑的動(dòng)感就有點(diǎn)攝人魂魄了。35米的總長(zhǎng)為靈活的身軀筑就了基礎(chǔ)，外露的輪胎護(hù)板比車(chē)身其他部位要突出很多，肌肉感立現(xiàn)。

2．235/60R16的錦湖輪胎讓車(chē)身有了足夠的離地間隙，雙色的車(chē)身漆給人鮮亮的對(duì)比，顯得十分精神。車(chē)頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品，更有載物方便的實(shí)用性。

3．說(shuō)實(shí)話，獅跑的車(chē)后部的確有點(diǎn)VOLVOXC90的風(fēng)范。。兼顧油耗和動(dòng)力配置向來(lái)是起亞的強(qiáng)項(xiàng)，4缸0和V6的7汽油機(jī)是它的兩款動(dòng)力來(lái)源，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也裝備在酷派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上。

4．0的16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)(DOHC)兼?zhèn)淇勺儦忾T(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT-i)，使油耗和動(dòng)力這兩個(gè)矛盾得到了統(tǒng)一。

5．其最大功率達(dá)到142馬力，而Jeep2500的5L發(fā)動(dòng)機(jī)卻只有105馬力，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型SUV的常見(jiàn)491系列23L發(fā)動(dòng)機(jī)只有100馬力。

6．良好的通過(guò)性說(shuō)到SUV不能不提到傳動(dòng)方式，手自一體變速箱是駕駛快感的一大來(lái)源，可選的4×4全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Torque-on-damand)也是越野迷的標(biāo)準(zhǔn)配備。

7．這一系統(tǒng)可以在駕駛者最需要驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候有效地把動(dòng)力傳輸?shù)阶サ亓ψ顝?qiáng)的輪子上，這種瞬間擺脫困境的快感只有真正的越野車(chē)才可以提供，也只有真正的越野迷才能體會(huì)到。

8．起亞獅跑有兩款車(chē)型就配備了全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓人感受到良好的通過(guò)障礙的性能。在市郊的山路上試車(chē)時(shí)，獅跑的操控性能令人滿意，爬坡時(shí)很有力，應(yīng)付一般的山路絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。

9．配置豐富且人性化獅跑配備了6碟CD機(jī)、自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)以及6安全氣囊系統(tǒng)(2正面、2側(cè)面、2簾式)，其防護(hù)幾乎可以達(dá)到當(dāng)今SUV車(chē)中最高級(jí)別的安全性。

10．同時(shí)裝備ABS+EBD+TCS+ESP的電子安全系統(tǒng)，這些電子寶貝在平時(shí)正常駕駛時(shí)是體會(huì)不到的，但是在千鈞一發(fā)之際卻可以拯救人的生命。

11．值得一提的是，獅跑還有一些人性化的設(shè)計(jì)。譬如在前座設(shè)置了可以調(diào)節(jié)高度的手枕，這個(gè)東西對(duì)于長(zhǎng)途行車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

12．內(nèi)后視鏡帶羅盤(pán)，隨時(shí)為車(chē)主指示方位，越野氣質(zhì)十足。駕駛座可向八個(gè)方向調(diào)節(jié)，后排座椅采用4：6折疊設(shè)計(jì)，可以組成3種組合方式。