小鵬G9是50萬元以內最好的SUV，月銷訂單超2萬輛

小鵬G9 參考價：26.39萬起

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9月21日，經過幾個月的預熱，小鵬汽車發布了SUV車型G9。 6款車型售價從30.99萬元到46.99萬元不等。將于10月底正式交付。與此前小鵬汽車略高于20萬元的平均售價相比，G9透露出小鵬向豪華品牌靠攏的嘗試。

在產品方面，小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）和其他國產品牌一樣，傾向于堆砌配置。根據小鵬汽車此前公布的數據，小鵬G9在開啟預訂24小時內訂單量就突破2萬輛。小鵬汽車CEO何小鵬多次表示，他認為小鵬G9是50萬元以內最好的SUV，未來有望實現連續月銷1萬輛。

G9能給小鵬貼上豪華的標簽嗎？

從豐厚的配置不難看出，G9無疑是小鵬汽車的一個重要節點。

新品發布會上，何小鵬介紹，經過三款產品的技術積累，G9終于能夠將全新的智能平臺、電動平臺和車載平臺完美耦合在一起，形成新一代旗艦。

小鵬G9定位中大型純電SUV，車側搭載800V高壓SiC平臺，搭配小鵬S4超快充電樁，最快5分鐘充滿電池壽命為200公里。

由于中大型SUV的車身比轎車重，對電池和能量補充的要求也更高。何小鵬透露，小鵬汽車內部也曾討論過混合動力和增程模式的使用，因為混合動力和增程模式具有補充能量的天然便利，但最終他們選擇了純電路線路，并決定做困難的事情和正確的事情，不想走捷徑。

為緩解消費者的里程焦慮，超快充系統的建設對于小鵬來說尤為重要。目前，小鵬汽車已開始在全國鋪設S4超級快充站。預計今年12月建成50座，2023年建成500座，2025年建成2000座。

智能方面，G9搭載全場景智能輔助駕駛系統X-NGP，將實現高速公路、城市道路、園區內部道路、停車場等各種日常駕駛場景的全覆蓋。

從發布會上不難看出，小鵬汽車急于用G9跨過豪華門檻。

發布會上，何小鵬不斷對標G9與傳統豪華品牌車型。如果說保時捷是上一個時代的標桿，那么我們相信G9一定會是這個時代的標桿。在產品測試過程中，小鵬汽車直接對標了邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）GLS。在銷量方面，何小鵬表示，G9將超越奧迪Q5。

豪華無疑是小鵬急于給G9貼上的標簽，但不少業內人士認為，在造車新勢力中，小鵬主打20萬元左右市場，理想和蔚來則堅守30萬元和30萬元。在40萬元以上的市場，小鵬靠性價比吸客，高端品牌之路任重而道遠。

又一個小鵬能擠進30萬-40萬元區間嗎？

G9是小鵬汽車繼G3之后的第二款SUV產品。有望開拓高端SUV市場，但這個市場的競爭者并不簡單。

根據乘聯會的車型分類，30萬元及以上的SUV車型屬于高端SUV。數據顯示，在1-8月高端SUV銷量排行榜中，奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q5、寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）等與小鵬G9價格相近的高端車型均為50萬元以內的經典SUV車型，而這些傳統品牌機型占據市場主導地位。列出多年。

就新能源車型而言，這個價位段的競爭對手有特斯拉Model Y（查成交價|參配|優惠政策）、蔚來ES6（查成交價|參配|優惠政策）、理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）（L8）、聞捷M5等。

來自客聯會官網

其中，特斯拉Model Y的競爭力就不用贅述了。 8月銷量突破6萬輛；蔚來ES6車型相對成熟，有蔚來高端品牌形象和換電系統支撐； ONE即將被L8取代，已經在市場上引起了不小的反響；文杰M5依托華為的品牌和渠道優勢，逐漸展現出強大的戰斗力。

中博聯智庫特約專家、汽車分析師張翔表示，小鵬G9有很多亮點，比如508TOPS的算力、在智能駕駛領域的口碑和積累等，G9將有一席之地在高端市場。它的車型配置在同級別車型中屈指可數。

但同時，他也認為，G9要實現連續月銷過萬輛，將有一定難度。 30萬元以上的市場容量有限，在這個范圍內依然有強勁的競爭者。

值得注意的是，小鵬汽車也迫切需要G9來突破銷售瓶頸期。財報顯示，小鵬汽車二季度交付量為3.4萬輛，月均交付量維持在1萬輛左右。三季度的交付指引僅為2.9萬-3.1萬輛，環比下降10%-16%。這樣的交割預期也引發了相當大的市場擔憂，導致小鵬的港股股價在財報披露后的第二天就大跌逾14%。

何小鵬形容G9是豪車中最智能的，智能車中最豪華的，量產車中充電最快的。但最終G9能否在競爭激烈的30萬到40萬元市場中找到一席之地，還要看銷量。

截至發稿，小鵬港股（09868.HK）跌逾13%。