一汽奔騰車怎么樣 中國(guó)一汽奔騰全車型

10萬(wàn)左右買什么SUV好？毫無(wú)疑問(wèn)是我們國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位沒(méi)有合資品牌。就算有，也是銷量不佳的小型合資SUV。和我們同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)，一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有。相信很多人在選車的時(shí)候都會(huì)考慮哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利喬布、長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。因?yàn)殇N量大，所以讓人覺(jué)得很靠譜。不過(guò)最近有網(wǎng)友問(wèn)我：年輕人買一個(gè)。想說(shuō)一位車主開了3個(gè)月后給了我們答案。讓我們來(lái)看看！

車主選擇奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的主要原因是之前有一臺(tái)老款奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。除了油耗高，底盤很有質(zhì)感，這次要買SUV，自然會(huì)選擇這個(gè)品牌，898-13.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間也很符合他的購(gòu)車預(yù)算！

當(dāng)初最吸引車主的還是這臺(tái)奔騰T77的外觀。不同于以往奔騰汽車?yán)贤恋脑煨?，而是在?nèi)部加入了很多時(shí)尚元素，讓人第一眼就覺(jué)得很特別！全車采用了光影折疊的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，部分部位的效果有點(diǎn)像蘭博基尼，但也相差無(wú)幾！前臉數(shù)字雨滴式進(jìn)氣格柵，配合8顆LED燈泡組成的大燈，能帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，但缺點(diǎn)是洗車時(shí)很難徹底清洗進(jìn)氣格柵，因?yàn)樗Ⅲw了！

車身側(cè)面硬朗的腰線很高，從前翼子板一直延伸到車尾，不僅拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果，還增加了一定的力量感。這款車的B柱、C柱、D柱均采用黑色處理，形成懸浮式車頂效果，拋光大輪轂造型精致，同樣深受車主喜愛！

車尾的設(shè)計(jì)也很出彩，采用了時(shí)下最流行的貫穿式尾燈，中間有一塊帶有字母Logo的黑色飾板，下方則是黑色大包圍，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)！

內(nèi)部很好。這是樓主的評(píng)價(jià)。立體感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，無(wú)論做工還是用料都挑不出毛病，適量的鍍鉻裝飾也讓車廂不沉悶。 12.3英寸的中控大屏與全液晶儀表融為一體，非常科學(xué)清晰！另外，扁平的運(yùn)動(dòng)方向盤手感舒適，讓人愛不釋手！

現(xiàn)在很多車型都有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，但車主總是對(duì)著空氣說(shuō)話，總給人一種奇怪的空虛感。不過(guò)這款奔騰T77有一個(gè)有趣的設(shè)計(jì)，叫做3D全息投影功能。開啟后，中控臺(tái)上方的三棱水晶中會(huì)出現(xiàn)少女、機(jī)器人和卡通人物。主人可以自由選擇，對(duì)話和語(yǔ)音識(shí)別非常智能！另外，車主還說(shuō)奔騰T77的音效很棒！

空余空間方面，無(wú)論是頭部還是腿部空間都很充裕，非常適合一家五口出行，全家坐得舒服。動(dòng)力方面，這款奔騰T77搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人可能會(huì)擔(dān)心小馬拉大車！不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率已經(jīng)達(dá)到了143馬力，而且是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車主說(shuō)開車不會(huì)有肉感。渦輪介入的很早，百公里油耗8L左右，還不錯(cuò)！

雖然作為一家完全沒(méi)有問(wèn)題，但客觀地說(shuō)，絕對(duì)動(dòng)力儲(chǔ)備是不夠的。畢竟，位移在這里。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你在后半段高速路上想要再次加速超越另一輛車時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到一定的動(dòng)力不足。好在這臺(tái)奔騰T77的底盤調(diào)教很不錯(cuò)，不軟不硬，還是有厚重感的，能給車主帶來(lái)足夠的信心！

總體而言，車主對(duì)他們的汽車非常滿意。奔騰T77各方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，但是我想很多人關(guān)心的是后期的素質(zhì)。一汽廠不能在三大件上出錯(cuò)，但后期的小問(wèn)題應(yīng)該比合資品牌多，但不影響正常行駛。個(gè)別車主的反饋是異響等小問(wèn)題。希望廠家重視！本文由汽車作者洪濤原創(chuàng)，特此聲明！