前后輪胎壓差距大 前后輪胎壓差距大怎么回事

為什么車輛行駛時四個輪胎胎壓差不多,停下來四個輪胎胎壓差異大?

一般情況，四個輪的胎壓不可能一直都相同的，通常前兩輪胎的胎壓較高，前后輪的胎壓相差大約0.1bar左右。如果輪胎胎壓差很大的話，則必須去修理店調整胎壓。

汽車的輪胎氣壓太高了。這會導致汽車輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積壓力過大，輪胎磨損加速，遇到路面顛簸容易造成汽車剎車失控或爆胎。汽車的輪胎氣壓太低了。

胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。

充氣不一致。平時對輪胎進行充氣時出現些許偏差，如果車輛自帶胎壓監測，差值在0.5左右都可忽略。其實一輛車的四個輪胎的胎壓很難一致，只要胎壓在合理的范圍內，就不會影響車的正常使用。解決辦法：這種情況屬于正常。

每個車系的車輛，都會有其特殊的輪胎采用條件或標準，并非是所有的車輛均采用一樣規格的輪胎，甚至是胎壓也一樣！胎壓的標準，會因輪胎的設計結構、輪胎層級、品牌好壞的原因等情況而對氣壓的標準有所不同。

輪胎氣壓不夠或左.右兩邊輪胎氣壓不勻稱，會造成制動系統實際效果時間差，控制無法控制，轉為艱難或轉為厚重，與此同時也減少了輪胎的使用期限，非常容易輪胎爆胎，增大耗油量。載貨量大時，之上狀況更比較嚴重。

前后輪胎胎壓不一樣可以嗎?

1、輪胎壓力不正常，導致穿刺的大因素。夏季輪胎壓力波動非常正常，只要它們按下標準胎兒壓力，就不需要去它，不要運行一段時間的輪胎壓力，然后下車。不需要墮落，對崛起沒有影響，而輪胎自然會變得正常。

2、前后輪胎相差0.2bar之間沒有任何問題。因為前輪胎承受重量更大，因此所承受的壓力也會有相應的增加，因此前輪胎胎壓要適當高一些。

3、因此，由于汽車的發動機在前面，造成較大的承載重量，所以前輪胎的壓力大于后輪胎的壓力。一輛車的前后胎壓不可能完全相同，但最好保持左右胎壓相同，允許誤差范圍為0.1bar，以普通家用車為例。

4、可以，本來就是前胎比較偏低的，其次如果您不清楚胎壓要求數值的話，可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、油箱蓋、儲物箱（車輛駕駛座旁的抽屜）等地方找到車輛的胎壓推薦值。

5、汽車前后輪胎壓不可能完全一樣，但最好將左右輪胎氣壓維持一致，允許有0.1bar的誤差范圍。

跑長途為什么前后輪胎不一樣的氣壓。

不同車型前后胎壓有一樣，也有不一樣的，這與車輛種類，懸掛調教，以及前后配重有關。

一般來說，左右兩側胎壓應該一致，但胎壓監測的誤差、車子的載重情況不同，都有可能造成胎壓暫時的不一樣。此外，很多車型前后胎壓本身是不同的，它是屬于正?，F象的，這和車子的重心位置 、驅動形式都是有關系的。

充氣不一致。平時對輪胎進行充氣時出現些許偏差，如果車輛自帶胎壓監測，差值在0.5左右都可忽略。其實一輛車的四個輪胎的胎壓很難一致，只要胎壓在合理的范圍內，就不會影響車的正常使用。解決辦法：這種情況屬于正常。

前后輪胎胎壓不一樣可以嗎?有何依據?

1、般輪胎氣壓在3-5之間沒有問題。不要相差太大了。汽車 一般胎壓控制在3-5之間就可以。車重4-8打到2，低于0馬上打氣并檢查輪胎，最好穩定在1以上。

2、因此，由于汽車的發動機在前面，造成較大的承載重量，所以前輪胎的壓力大于后輪胎的壓力。一輛車的前后胎壓不可能完全相同，但最好保持左右胎壓相同，允許誤差范圍為0.1bar，以普通家用車為例。

3、汽車前后輪胎壓不可能完全一樣，但最好將左右輪胎氣壓維持一致，允許有0.1bar的誤差范圍。

汽車的胎壓為什么前低后高

1、前輪氣壓比后輪的低 車身前面高度會相應下降 這樣在車子跑起來的時候會減少風阻 穩定性大大增加 但是也不要過低 在正常壓力范圍就行 切記左右前輪氣壓要相同 以免跑高速的時候方向跑偏 釀成安全事故。

2、胎壓值前輪胎壓比后輪低的原因：一般來說都前低后高，因為前輪是主動輪又是方向輪，所以要求輪胎附著力要好。輪壓越高附著力越差。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

3、這樣更安全，因為輪胎氣壓低一些扁平率更低（就是接觸面積更大了） 有利于安全駕駛，防滑也好當然氣壓不能一直下降，那樣輪胎容易擠壓，磨損更嚴。a、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。

4、通常情況下，前輪的氣壓比后輪的氣壓高。由于發動機在汽車的前部，前輪的重量比后輪的重。若兩組輪胎氣壓相同，但重量較大，則相應增加胎壓。

5、汽車的發動機等等都在前面，因此前胎所承受的重量要遠大于后輪，所以一般都是前低后高，以防前輪暴胎。

前后輪胎胎壓不一致,什么原因

汽車輪胎胎壓不一致是與這與車輛種類懸掛調教以及前后配重有關。以下是關于胎壓數值的部分介紹：種類：胎壓表一般分為三種分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表。

胎壓需要用儀器測量，眼睛看并不準。因為咱這車前置前驅為主，發動機、變速箱的重量都在前軸上，所以前面比后面沉。

胎壓不一樣，因為每條胎行駛的情況略有差異，尤其是夏天被太陽照射的那一側溫度高一點，胎壓就略微高一點。加上一些地面的摩擦系數以及每條胎充氣的時候都有些細微的差異那么胎壓不一樣也是經常發生，只要差距不大就不是問題。

一般來說，左右兩側胎壓應該一致，但胎壓監測的誤差、車子的載重情況不同，都有可能造成胎壓暫時的不一樣。此外，很多車型前后胎壓本身是不同的，它是屬于正?，F象的，這和車子的重心位置 、驅動形式都是有關系的。

輪胎壓力不正常，導致穿刺的大因素。夏季輪胎壓力波動非常正常，只要它們按下標準胎兒壓力，就不需要去它，不要運行一段時間的輪胎壓力，然后下車。不需要墮落，對崛起沒有影響，而輪胎自然會變得正常。