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雷諾科雷傲口碑好不好 進口2009款雷諾科雷傲怎么樣

2024-11-30 00:41:40 作者:資訊小編
大家好,我是Jelly,來自Auto Inspector's Home的二手車檢測員!歡迎閱讀最新一期的二手車趣聞。我不僅是修車從業(yè)者,更是勸導問題車放棄拔草的好幫手。今天,我向您展示另一輛非常小的汽車。

讓我們歡迎來自西南最具包容性城市成都的委托此次測試的肖強!我今年剛畢業(yè),打算開我的第一輛車。選車前我做了功課。或許大多數(shù)人都知道,在二手車市場中,法系車是性價比之王,但事實上,也有少數(shù)人知道,在二手法系車陣營中,還有一個更加離譜的存在。

這是國內(nèi)最悲催的品牌,也出過非常經(jīng)典的車型,比如風景查成交價|參配|優(yōu)惠政策)秀麗卻名不見經(jīng)傳的Megana。甚至很多人都知道舒馬赫是車神,卻不知道舒馬赫的F1冠軍也與其有關(guān),更何況這個品牌車隊在1992-1997年連續(xù)六年獲得F1世界冠軍,而且它是雷諾

小強關(guān)注二手雷諾很久了。一開始他想要的是梅甘娜查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RS版,但實際情況是車少,預算嚴重不足,女友沒有接受。久而久之,女友開始上路,建議她買一輛二手的豐田R4,小強卻覺得太丑了。最終,雙方各退一步,選擇了這臺雷諾柯達。

既然是陪車,你問Jerry我的意見?我的真實想法絕對不會告訴你,買一輛二手日系SUV確實是主流選擇。畢竟車大。但是當你花真錢的時候,你必須開心。扭瓜不甜。開著不喜歡的車,就好像被逼著喂一碗甜豆腐(咸豆腐為王!),所以請收下這臺今年剛剛免檢六年的雷諾柯達。

型號: 2016款雷諾Kaleja兩驅(qū)豪華版;

生產(chǎn)日期: 2016 年2 月;

新車指導價:18.48萬;

賣方報價為3,336,062,000;

表觀里程:52645 公里

對對對,我知道雷諾突然退出了國內(nèi)市場。好吧,二手車,只要能開著跑,不出事故,不漏油,那年也能落地近20萬。駕駛它們有一些令人滿意的東西。雖然我平時看的車很多,但是你真的要給我六萬塊錢才能選新車。我真的不知道買什么。

買不買要看車況。首先,我按照老規(guī)矩繞了車一圈,發(fā)現(xiàn)漆面還可以。肯定是噴漆。而且,前保險杠有一些瑕疵,前格柵已經(jīng)更換。針對具體情況,需要找出漆膜儀進行快速檢測。你能讓我用肉眼看看嗎?我看得見,但時間不等人。

經(jīng)過檢測,結(jié)合漆膜檢測儀給出的數(shù)值,可以得出外觀四個面都被噴漆了,即左前門、左后門、尾門、右前門都進行了修復通過噴漆。

改動的部分不多,只改動了左大燈。中國制造的本土化率非常好。要知道,十多年前標致雪鐵龍的原裝燈泡都是法國制造的。

全車玻璃還是原裝的,只是前擋風玻璃上有幾處劃痕,不仔細看很難發(fā)現(xiàn)。非常小的劃痕,但我像往常一樣在果凍上做了標記。

Kaleja搭載的是2.0排量的發(fā)動機,堪稱時下的“大排量”。畢竟入門級的奔馳也用過1.3T(提醒:雷諾的Crebone也配了奔馳1.3T),動力參數(shù)也敵不過誰。 150馬力的最大馬力,200牛米的峰值扭矩,油耗確實可以比較低。官方數(shù)據(jù)是百公里6.9升。

全車油水可以使用一段時間。據(jù)賣家介紹,前車主對4S進行了定期保養(yǎng),所以發(fā)動機艙的觸感確實不錯,但還是要等到底盤下看到了再下結(jié)論。

發(fā)動機艙沒有問題,那么內(nèi)飾件會翻車嗎?然后從果凍的角度進入車內(nèi)。座椅、中控臺和方向盤都很干凈。

這是方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱。大多數(shù)汽車都必須有,檢查二手車是否被水浸泡也是必不可少的部分。看看這閃閃發(fā)亮的外表,一點銹跡也沒有。

整個汽車座椅的固定螺絲沒有拆過的痕跡,滑軌沒有泥沙殘留,地毯很干凈。這樣一款大概率發(fā)財?shù)能嚕?a target="_blank" class="cmsLink">商都會不遺余力的清理。

即使是座椅下方難以觸及的角落也很干凈。可見車商有多想賣這臺Koreja。

拉下安全帶,原廠沒換過,回彈很順暢。測試時,我聽了買家和賣家之間的對話。無意間得知,這輛車竟然是賣家店里的寶貝。我作為演員拍過視頻,一年出國十幾次。啊,果凍,我看不見泰山。這就是二手車商口中的老演員嗎?

結(jié)合車內(nèi)其他部位檢測,綜合判斷無涉水嫌疑。

最后是底盤項目的檢查。它看起來仍然不錯。沒有明顯的磨損痕跡,翼子板和副車架的固定螺絲沒有被扭動或拆卸。

經(jīng)過對汽車前后縱梁和防撞梁的仔細檢測,結(jié)合之前的檢測結(jié)果,可以確定沒有事故嫌疑。

最后,進行了OBD 試驗。經(jīng)過漫長的等待,電腦終于完成了對汽車電控系統(tǒng)的檢測,顯示電控系統(tǒng)無故障碼。另外,讀出的里程數(shù)據(jù)與儀表顯示的里程基本一致,可以排除儀表大調(diào)的嫌疑。

得出最后的結(jié)論,這輛車是不小心被燒進水里的。車身外部多處劃痕,四面重新噴漆,前保險杠有磕碰和劃痕,造成不少缺陷。當我把檢測結(jié)果告訴小強時,可想而知他的興奮之情,而來自各大車商的消息更是鼓舞人心。為了留住這位來之不易的準車主,車商決定一下子把價格降到6萬元。你覺得合適嗎?那些沒有被砍掉的空房間呢?

好了,今天的測試案例就結(jié)束了。謝謝閱讀!

如果喜歡,請給我點個贊。我花在修車上的時間比看書還多。如果我寫得不好請原諒我。另外,如果您對二手車有任何疑問,可以問我,我會告訴您一切。回頭見。

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