吉利帝豪ec7怎么樣,吉利帝豪和帝豪ec7的差別

1 吉利帝豪EC71 吉利帝豪EC7 給我的整體感覺(jué)有點(diǎn)華而不實(shí)2 帝豪EC7 只看外形和內(nèi)飾，配置不錯(cuò)，但試駕后感覺(jué)動(dòng)力有所欠缺比較吃力上橋。 42 另外，我一個(gè)開(kāi)吉利帝豪EC7的朋友說(shuō)EC。

帝豪EC7很少有和諧的設(shè)計(jì)。車(chē)尾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像另一款自主車(chē)型，但不得不說(shuō)還是很和諧的。另一款EC7房車(chē)為兩廂版，前臉設(shè)計(jì)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。兩廂版和三廂版的軸距相同，只是車(chē)身略短，內(nèi)飾完全一樣，所以我們重點(diǎn)介紹三廂版。

10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的話(huà)，和帝豪EC7一樣的外部空間和內(nèi)飾的車(chē)也不少，只是安全性差了很多。 EC7是10元以?xún)?nèi)唯一一款5星CNCAP碰撞的車(chē)。很少見(jiàn)，而且看碰撞測(cè)試圖和分析報(bào)告，分?jǐn)?shù)比朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還高。康福同志這次花了不少錢(qián)，還有一個(gè)亮點(diǎn)。

1 帝豪EC7百公里油耗77升。但是，由于汽車(chē)在實(shí)際行駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工況，所以等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗相差較大。 2、油耗，即汽車(chē)行駛100公里的油耗，一般指勻速行駛時(shí)的油耗。

帝豪雖然沒(méi)有什么大的質(zhì)量問(wèn)題，但總有一些小毛病頻發(fā)，令人不安。但是，只要零部件采購(gòu)方的成本控制更加嚴(yán)格，使用優(yōu)質(zhì)的零部件可以在一定程度上提高質(zhì)量。質(zhì)量穩(wěn)定。

起步慢，三四檔加速效果明顯，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，帝豪EC7的操控位置清晰，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但助力轉(zhuǎn)向偏重，側(cè)傾高速過(guò)彎時(shí)偏大，減震偏硬，整體操控一般，有網(wǎng)友反映換擋慢，懸掛不舒適，風(fēng)噪比較大。

我朋友上個(gè)月買(mǎi)了帝豪EC7。我去試駕了。裝修真的很好。里面有真皮座椅。它也非常寬敞，可供5 人入住。途中，我穿過(guò)沙坑和其他崎嶇不平的道路。底盤(pán)堅(jiān)固穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)上還有厚厚的隔音棉，降噪效果非常明顯。總的來(lái)說(shuō)，這種品質(zhì)也配得上這個(gè)。

我開(kāi)的老帝豪EC715手冊(cè)。這輛車(chē)的油耗還不錯(cuò)。已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題，小毛病也不多。一直遺憾的是內(nèi)飾用料不是很高檔，不過(guò)新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）倒是可以。內(nèi)飾有了很大的提升，所以如果你要買(mǎi)這輛車(chē)我推薦18。

帝豪EC7也可以成為吉利集團(tuán)打造的全球精品車(chē)。這也是帝豪品牌的第一款車(chē)型。從2006年開(kāi)始進(jìn)入研發(fā)軌道，歷時(shí)近三年。 2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手動(dòng)擋車(chē)型2009年11月22日，帝豪EC7RV推出6款車(chē)型。

帝豪EC7是吉利集團(tuán)打造的一款中高端轎車(chē)。也是帝豪自主品牌的首款車(chē)型。但適中的動(dòng)力和隨處可見(jiàn)的小問(wèn)題讓帝豪的中高端品牌更加強(qiáng)大。

18L排量車(chē)型不提供手動(dòng)擋車(chē)型，所以主力版還是18L排量版有媒體曝光了吉利帝豪EC7 13T車(chē)型的諜照，新車(chē)或即將上市售價(jià)8萬(wàn)多元。

值得購(gòu)買(mǎi)。這款車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是大氣，穩(wěn)定，空間大，動(dòng)力不錯(cuò)。最吸引人的還是它的配置，8個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)。當(dāng)然，缺點(diǎn)是一些小問(wèn)題。但比起比亞迪等其他自主品牌來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。這車(chē)基本趕上了韓系車(chē)。

吉利帝豪于2013年1月推出了2013款EC7和EC7RV。新車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)公布。此外，2013款帝豪EC7將于3月20日正式上市。2013款帝豪EC7擁有兩個(gè)排量，共8款車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為7181138萬(wàn)元，帝豪EC7RV共有4款車(chē)型，兩種排量。

帝豪最早屬于吉利旗下的一個(gè)細(xì)分品牌，其EC7算是最早的原型車(chē)。不過(guò)也正是因?yàn)槟切┙?jīng)典車(chē)型打下了非常穩(wěn)固的基礎(chǔ)，帝豪才有可能在目前有如此出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)。就其整車(chē)性能而言，我個(gè)人感覺(jué)是吉利帝豪。

吉利帝豪EC7可以指帝豪EC7全系列車(chē)型，如EC715、EC715RV、EC718、EC718RV，也可以只指帝豪EC7轎車(chē)EC715、EC718EC715指EC7車(chē)型中的轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)是15L量的自然吸氣電噴汽油機(jī)配RV。

帝豪EC7三廂只有18排量，兩廂有15、18排量。因此，吉利帝豪ec7并沒(méi)有16排量。 16排量是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸容積的總和。發(fā)動(dòng)機(jī)排量的單位一般用毫升表示。用CC或升L來(lái)表示，也就是16排量的車(chē)。

先說(shuō)油耗。吉利的4G系列有45代，現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)到DVVT了。我同事的15手動(dòng)帝豪EC7RV是10年提到的，應(yīng)該是那個(gè)時(shí)候。