輪胎怎樣能外突 輪胎如何內外翻

輪胎的胎冠整體突高是什么原因,能使用嗎?

1、主要的原因有以下幾點：輪胎扁平比太小；胎壓太高/太低；沖擊障礙物；輪胎過了保質期；經常壓馬路牙子；輪胎的質量問題。

2、產生的原因有兩種：一種是由于輪胎高氣壓，胎冠沒有彈性！特別是載貨行駛在碎石路面上時，只要是速度發生突然變化（比如剎車），碎石易啃下膠塊。

3、造成簾線斷裂的原因是什么？歸根結底都是由于輪胎受外力后造成的，常見的情況有：輪胎側面受到了擠壓，比如上馬路牙子會擠到側面。過減速帶或大的坑洼深溝沒有減速，輪胎受到猛烈撞擊，側壁受力過大，導致簾線斷裂。

4、汽車鼓包的原因 現在汽車使用的大多都是子午線輪胎，最薄弱的部位就是胎側，這也是我們是日常保養和保護的重點對象，就連去洗車店洗車，都要盡量避免高壓水槍垂直地對著胎側狂噴。

汽車輪胎為什么會鼓包?

1、輪胎正面是會鼓包的。但是看起來，沒有側面鼓包那么明顯。你需要仔細觀察，才看得清。所謂：輪胎正面不可能有鼓包的說法，是不正確的。做動平衡時候輪胎里面還有石子泥巴都沒弄掉。會有比較輕微的影響動平衡的效果。

2、輪胎質量問題：簾線分布不均，簾線強度不足導致的鼓包。在正常行駛情況下出現。屬于輪胎質量問題，這種情況輪胎廠家會提供新胎更換。偶爾在新聞中也能看到某些牌子因輪胎鼓包而召回。輪胎的正常使用期為3-5年。

3、輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為行駛中輪胎側面遭受激烈的沖擊。而如果輪胎大量地泛起鼓包，則很大程度上是因為質量問題釀成的。

4、輪胎鼓包主要受兩種情況影響，一種是外力鼓包，另一種是輪胎質量問題，輪胎質量不夠。如果輪胎胎側比較薄，很容易導致輪胎胎側無法承受胎壓。

5、高速過坑 如果路面較差，或者有坑的話，切記要慢速通過，高速通過時坑的邊緣很容易將輪胎簾線擠斷，導致鼓包。

如何不升高把輪胎改的更寬突出車身

1、不改變輪胎尺，加裝輪轂法蘭就能使輪胎凸出車身。

2、在原有的輪胎基礎上加寬，需要記住一個口訣“加十減五口不變”，意思就是195/55R15的輪胎195加10為205，55減5為50，15口不變，不需要換輪輞。

3、但前提是你懸掛系統必須是傾角可調。而且如果你輪轂參數比較夸張，要需要去拋一下葉子板，防止蹭邊。當然還有一種情況，就是加了輪轂墊片即法蘭盤，這個一般是輪轂ET不夠，防止和制動泵起沖突才使用的一種方法。

4、輪胎更換不同的規格就是盡量的要讓改裝輪胎的規格外徑接近原車規格的，增大胎寬的同時必須相應的降低扁平比或者是輪轂尺寸來使得輪胎外徑接近才不會讓時速表讀數產生太大的誤差。

5、不升高是啥意思？不升級輪轂嗎？輪胎都是有規格的，不能隨便換。尤其是如果輪轂不換怎么可能換更大的輪胎？輪胎相當于人的腳，你腳穿40的鞋怎么穿得了42的鞋？輪胎窄也有優勢，加速快，省油，胎噪小。

6、是不是輪胎選用花紋有問題，能否選用水紋，就是那種由深到淺往外延伸的較細的花紋，另外要注意安裝方向，盡量按照輪胎指示安裝方向來安裝。要是其他由于改裝造成的無法用輪胎解決的問題，能否上一個擋泥板。希望能幫忙。