怎么區(qū)分輪胎胎噪大小 輪胎胎噪怎么看

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3563條)

車行駛有異響,如何區(qū)分胎噪和軸承損壞?

1、行駛時(shí)胎噪明顯變大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“嗡…嗡”的聲音；在顛簸路面行駛或者過減速帶時(shí)會(huì)聽到“咚…咚”的聲音；車輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的。

2、胎噪和軸承壞了的區(qū)別：兩者的主要差別是在聲音上，胎噪聲是輪胎滾動(dòng)的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。并且胎噪是車子在高速狀態(tài)下行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所發(fā)出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。

3、區(qū)分輪胎異常磨損異響和輪轂軸承破損異響的最直接方法，是讓汽車輪胎離開地面，用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，發(fā)出嗡嗡聲可以視為軸承。相反，可能是輪胎的聲音。檢查輪胎胎面，如果不平整，容易產(chǎn)生噪音。

米其林輪胎的噪聲一般是多少大,米其林的靜音輪胎的噪聲是多少分貝呢...

—78分貝。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換成Primacy LC博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 而通過幾次以60公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)勻速測(cè)試取平均值得到的結(jié)果也證實(shí)了這一感官結(jié)果：兩次測(cè)試車內(nèi)噪音分貝分別是：60km/h...58dB 100km/h...64dB。

米其林輪胎和普通輪胎靜音差距十分貝。米其林噪聲是70分貝，靜音輪胎的噪聲是60分貝。具體的還和車子行駛的路面，車速等因素相關(guān)。而米其林作為全球頂級(jí)的輪胎制造商和子午線輪胎的發(fā)明者，米其林的靜音性舒適性是首屈一指的。

到50感覺差不了太多，70和90可是天壤之別，90分貝噪音下，兩人對(duì)面大聲說話根本就聽不清。所以不同速度下的分貝數(shù)就根本不會(huì)是定值。不過靜音輪胎由于特殊的材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)，一般比普通輪胎的聲音小20%-50%都屬于正常。

米其林、馬牌、鄧祿普等，這幾款輪胎都是大家公認(rèn)的值得推薦，以米其林為例輪胎的噪聲一般是72—78分貝，靜音輪胎的噪聲一般是60分貝左右。

米其林靜音輪胎就屬Primacy系列較為突出，如何進(jìn)行選擇，主要看車主個(gè)人。當(dāng)然，每個(gè)輪胎都會(huì)有一定的胎噪，想要靜音，不應(yīng)只從選什么樣的輪胎上入手，胎噪還與輪胎的氣壓有關(guān)系，胎壓要適中，胎壓過大噪聲也會(huì)隨之增大。

因此并無具體分貝數(shù)據(jù)。對(duì)輪胎胎噪有所要求的駕駛者，建議可以選擇舒適型輪胎花紋。米其林輪胎中，可以考慮PRIMACY LCPRIMACY LC（博悅）是一款高檔舒適型花紋。

汽車輪胎太寬越大噪音越顯嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車上，后排的乘客很容易就能感覺到汽車輪胎滾動(dòng)的噪音。這是由于汽車身后部受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥影響先對(duì)較小，胎噪就會(huì)“脫穎而出”。所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

寬輪轂和輪胎自然風(fēng)大，使用穩(wěn)定，但行駛中會(huì)擠出更多空空氣，所以噪音會(huì)比窄輪胎更明顯。此外，輪胎氣壓也是影響輪胎噪音的一個(gè)因素，因?yàn)闅鈮翰蛔愕妮喬ヅc地面的接觸面積會(huì)增加，不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損更快，還會(huì)增加噪音。

是輪胎著地面積的增大，導(dǎo)致輪胎同地面的摩擦力也增大，同時(shí)帶來噪音也增大。

不完全是。汽車輪胎越寬，同時(shí)輪胎與地面的摩擦力就會(huì)增加越多，同時(shí)汽車的加速也會(huì)相當(dāng)緩慢。如果有汽車加速的需求，建議謹(jǐn)慎選擇汽車輪胎，這樣也會(huì)增加汽車的油耗。這是一系列的反應(yīng)。

輪胎越大噪音越大嗎

1、每天都會(huì)磨損，圖案自然會(huì)越來越大，噪音自然會(huì)增加。其次，與輪胎橡膠材料的硬度有關(guān)。硬輪胎的自然噪音更大，但更耐磨。雖然軟胎舒服多了，但是不耐磨，要平衡。此外，輪胎噪聲還與胎面與地面的接觸面積有關(guān)。

2、 發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車上，后排的乘客很容易就能感覺到汽車輪胎滾動(dòng)的噪音。這是由于汽車身后部受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)燥影響先對(duì)較小，胎噪就會(huì)“脫穎而出”。所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

3、是輪胎著地面積的增大，導(dǎo)致輪胎同地面的摩擦力也增大，同時(shí)帶來噪音也增大。

4、汽車噪音大和輪胎有關(guān)系。一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。

胎噪是什么意思?為什么有的氣車胎噪聲音大?

1、首先，汽車的胎噪就是車輛的輪胎在行駛過程中與地面和空氣的摩擦生產(chǎn)的，這不僅與路面的質(zhì)地結(jié)構(gòu)有關(guān)，更與輪胎的花紋以及橡膠的品質(zhì)和胎壓都有關(guān)系。各大輪胎品牌都有自己的靜音型輪胎。

2、輪胎噪音大的原因是由于輪胎和地面相互接觸和摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)造成的，并且在粗糙程度不同的路面上，這種振動(dòng)的來源可能是不同的。比如日常行駛的道路大多數(shù)都是粗糙的。

3、胎噪是輪胎滾過路面時(shí)產(chǎn)生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。胎噪與輪胎的胎面材質(zhì)、花紋設(shè)計(jì)有關(guān)，另外與路面質(zhì)量有關(guān)。通常瀝青路面的噪音遠(yuǎn)低于水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。

4、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。