輔助駕駛l0到l5級別什么意思

輔助駕駛指自動駕駛，其中L0-L5是指自動駕駛技術水平從0到5遞增，共6級。

智能駕駛L0至L5定義

L0級，手動駕駛，根據SAE的定義，這個級別完全由駕駛員操作，包括轉向、剎車、油門等，駕駛員可以自己判斷，車輛只負責執行命令，所以這個級別不是自動駕駛。

L1級，輔助駕駛，可以幫助駕駛員完成一些駕駛任務，并且只能幫助完成一個駕駛操作，同時，駕駛員需要監控駕駛環境，做好隨時接管的準備，其中有代表性的技術有:車道保持系統和巡航控制系統。

部分自動的L2級可以同時自動加速、減速和轉向，這意味著自適應巡航系統和車道保持系統可以同時工作。

L3級，條件自動化。在特定環境下，車輛可以實現自動加速、減速和轉向，無需駕駛員操作。同時，也不需要對車身周圍環境進行監控。但要做好隨時接管車輛的準備，以應對自動駕駛系統無法處理的情況。

L4級，自動化程度高，可以實現全程無人駕駛，但也會有限制，比如限制車速到一定值，行駛區域相對固定。而且實現這種程度的自動駕駛后，不需要安裝剎車和油門踏板。

L5，全自動，能夠完全自適應駕駛，適應任何駕駛環境。但涉及到法律、高科技突破等限制，需要進一步研發。

輔助駕駛的作用

輔助駕駛系統由車道保持輔助系統、自動泊車輔助系統、剎車輔助系統、倒車輔助系統等組成，就像它的名字一樣，其是起到了輔助的作用，并沒有很多能力去參與行車的工作，因為它沒有那么多的傳感器及高清攝像頭，它不具備高階的分析信息的能力，只是起到了最基本的提示作用，最多也就是幫你主動剎車一下。

輔助駕駛的出現，不是為了讓你更方便的松開雙手駕車，而是提升你的行車安全，比如在你犯困的時候，主觀能動性降低，存在發生事故的風險，那么有了輔助駕駛，能夠在無形中給予你多一份安全保障。