英菲尼迪Q60發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式

英菲尼迪Q60 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(21條)

英菲尼迪Q60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種噴油方式可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴位于汽缸內(nèi)，噴射壓力更高，能夠使汽油霧化更徹底，與空氣充分混合，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。相比之下，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴安裝在進(jìn)氣歧管上，噴射壓力不如缸內(nèi)直噴那么高，無法徹底霧化汽油，影響了可燃混合氣的燃燒，因此大部分使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都不如使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是容易積碳。總的來說，缸內(nèi)直噴技術(shù)是提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的有效手段。