奇瑞車怎么樣
奇瑞汽車值得入手嗎?奇瑞的發展史,就是一部不斷逆襲的歷史。從被主流車企拒之門外、沒有造車資質,奇瑞逐漸成為自主汽車品牌中自主研發能力最強的車企。奇瑞每一步都是腳踏實地,而奇瑞之所以能夠擁有如此強大的自主研發能力。
與當時四大汽車集團一汽、東風、上汽、長安開始合資,對研發人員的重視程度有所降低有關,導致奇瑞大量研發人員離職。奇瑞非常重視自主研發能力,可以說奇瑞繼承了中國汽車研發的技術資產。另外,現在的外觀模型都差不多,沒有特別難看的。
還有就是每個人審美的角度不同,所以看的時候也是有區別的。所以,建議廠家不要花大價錢請名牌設計師來設計外觀,安心做品質,再把設計師的錢轉嫁給消費者,才是真的好。
另外,如果您成功了,有些人會說退出也無妨。比如茅臺酒這個商標,根本就沒有什么內涵,但是我在市場的時候,沒有一個酒友不知道茅臺酒,說明只要質量好,總有機會的。被認可。相反,眾泰保時捷眾泰卡宴看起來不錯,卻面臨倒閉。
奇瑞這幾年的口碑越來越好,尤其是核心發動機技術,在國內市場處于領先水平,尤其是16t的動力很不錯,功率只會大很多。另外就是油耗,真的比較省油,開高速最高55,市區8。
這是一款非常省油的發動機,大多數合資品牌都沒有這種省油發動機。我沒有奇瑞汽車,但我的朋友仍然購買奇瑞車型。大多贊不絕口,比如:油耗優秀,動力強勁,小毛病少,空間表現優秀,配置相比同級豐富的價格。
還有一個最重要的一點就是價格真的很實惠。以猛虎8為例,它的定位是中型SUV,卻以緊湊型車的價格出售。不僅是猛虎8,還有奇瑞其他車型。配置非常豐富,每一款都是跳躍性能!
奇瑞自主研發的渦輪增壓直噴TDGI發動機在品質和經濟性、燃油效率上可靠,同時動力也足夠,這款發動機完全可以與參賽品牌相媲美,在動力方面優于哈弗和長安。市面上產品眾多,處于國內品牌領先地位!
最后,車的質量有問題。我也開了四年車。頭兩年,我跑得少了。在接下來的兩年里,我主要跑市區或高速路。都是柏油路,不會對車子造成太大的磨損。對于電單車友反映的生銹問題,我并沒有太在意,這幾年換了一根倒車線;沒有其他問題;
買了車之后,這幾年比較關注奇瑞的車。經常去百度有駕買東西,現在越來越認可奇瑞了;SUV車型從瑞虎系列和轎車車型開始。從艾瑞澤系列開始,可以算是奇瑞重塑的一個轉折點;尤其是15年后,奇瑞的步伐比較緩慢,車型也不多。
比如SUV車型瑞虎5、瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8(查成交價|參配|優惠政策)等。確實在技術上有很大的進步,但我還是覺得他們的營銷定位很模糊,機型之間相互競爭,新機型上市后會沖擊老機型的市場空間和延續性車型數量很差,每一款車型上市不久就被淘汰,新車型改名。
重新研發,上市兩三年的車很快就變成限量版了,艾瑞澤5(查成交價|參配|優惠政策)搭載的是ACTECO發動機。奇瑞可以自信地喊出十年質保、百萬公里質保的口號。這也是出于對產品的信任,要是太差了,誰敢這樣擔保。艾瑞澤5的質量好不好,就看車主口碑了。
艾瑞澤5起步價5萬,很便宜,如果分期付款,首付就更少了,經濟吃緊也能買。這么便宜的車居然配備了智能網聯系統,不得不說國產車在配置上做的還是不錯的。?
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