電動三輪四輪車管理新規

電動三輪四輪車管理新規：

新規1：不能加裝遮雨棚和擋風被。

有些地方在去年就開始對遮雨棚進行拆除，所以現在看到遮雨棚的電動車就很少了，特別是北方基本很少看見。

但擋風被在很多地方還是比較常見，特別是冬季來了，天氣冷，很多地方的電動車都裝了擋風板，既能防寒，又保暖，但擋風板不要套在脖子上，萬一摔倒了，那問題就大了。

新規2：不能改裝電動車電池電壓、座位和限速裝置。

有些車主嫌自己的電動車速度不快，或者座位比較小，就擅自改裝控制器和電池，造成車輛速度過快，電壓過大，導致電動車在騎行中不安全，這樣對電池、電機本身都不好，所以我在此建議大家不能自己改裝電動車，如果真的想改裝，也要退到廠家進行合理改裝。

新規3：駕乘電動車要在規定的車道上行駛。

按照電動車新規，如果是電動摩托車和電動輕便摩托車，或者是燃油摩托車，都是屬于機動車，上路行駛，要走機動車道，但現在很多車主騎行這類電動車時，還仍然走非機動車道，這樣其實是一種違規行為。

新規4：駕駛無牌的非標電動車不能上路行駛。

電動車上牌是新國標以來一直推行的政策，比如電動自行車上綠色牌照，電摩上黃色牌照，電輕摩上藍色牌照，這些車上牌后，能上路行駛。但非標電動車上白色牌照，但這種白色牌照不是統一的，是各個地方制定的規定，白牌是過渡期牌照，如果過渡期滿了，非標電動車就不能上路行駛了。

新規5：電動車不允許在高層建筑物內充電。

現在很多城市都不允許電動車在高層建筑物內停放和充電，因為在高層停放車輛，一些公共秩序，而充電只有在規定的充電場所充，才會更安全，在高層充電，或者在家里充電都是不安全的。

新規6：沒有生產資質的廠家違規生產和銷售電動車。

現在新規要求，電動車生產單位，要獲得相關資質才可以生產，特別是對電動自行車