踩剎車時有咯噔響聲剎車板往回彈?

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踩剎車時有咯噔響聲剎車板往回彈的原因：

1、制動防抱死系統(tǒng)，簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值；

2、發(fā)展歷史：ABS系統(tǒng)的發(fā)展可追溯到20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初期。進入20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代后期，數(shù)字式電子技術和大規(guī)模集成電路迅速發(fā)展，為ABS系統(tǒng)向實用化發(fā)展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研制了形式多樣的ABS系統(tǒng)。自20世紀80年代中期以來，ABS系統(tǒng)向高性價比的方向發(fā)展。有的公司對ABS進行了結構簡化和系統(tǒng)優(yōu)化，推出了經濟型的ABS裝置；有的企業(yè)推出了適用于輕型貨車和客貨兩用汽車的后輪ABS或四輪ABS系統(tǒng)；

3、四通道式：四通道ABS有四個輪速傳感器，在通往四個車輪制動分泵的管路中，各設一個制動壓力調節(jié)器裝置，進行獨立控制，構成四通道控制形式。但是如果汽車左右兩個車輪的附著系數(shù)相差較大（如路面部分積水或結冰）， 制動時兩個車輪的地面制動力就相差較大，因此會產生橫擺力矩，使車身向制動力較大的一側跑偏，不能保持汽車按預定方向行駛，會影響汽車的制動方向穩(wěn)定性；

4、性能特點：ABS系統(tǒng)的作用是什么？防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數(shù)。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現(xiàn)輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數(shù)就會隨之增加，很容易造成嚴重后果。