無極變速箱工作原理是什么?

無極變速箱的工作原理如下：

1、CVT（無級變速箱）系統的核心組件包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵。金屬帶由兩束金屬環和數百個金屬片構成，具有較高的強度和耐久性。

2、主動輪組和從動輪組均由可動盤和固定盤組成。靠近油缸的一側帶輪可以在軸上滑動，而另一側則保持固定。這種結構使得可動盤與固定盤的錐面形成V型槽，與V型金屬傳動帶嚙合，確保動力傳輸的平穩和高效。

3、動力從發動機輸出軸傳遞至CVT的主動輪，然后通過V型傳動帶傳遞至從動輪。接下來，動力經過減速器和差速器傳遞至車輪，從而驅動汽車前進或后退。

4、無極變速箱在工作過程中，通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動，來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑。這個軸向移動量是由駕駛者根據需要通過控制系統調節主動輪、從動輪液壓泵油缸壓力來實現的，從而實現了動力的無級調節。

5、由于主動輪和從動輪的工作半徑可以實現連續調節，因此無極變速箱能夠實現真正的無級變速，使車輛在各種行駛條件下都能保持最佳的動力輸出和燃油經濟性。