6速手動換擋最佳時速

6檔位與速度匹配：

1、1檔用來起步，速度控制在0-15km/h；

2、2檔用于低速行駛，速度控制在15-25km/h；

3、3檔速度控制在25-35km/h；

4、4檔速度控制在35-50km/h；

5、5檔速度控制在50-80km/h；

6、6檔速度控制在80km/h以上。

檔位介紹：

1、一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

2、二檔。通過檔，主要用于通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

3、三檔。過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

4、四檔。行車檔，主要用于較長時間的高速行駛，經(jīng)濟行駛，多數(shù)車輛的最經(jīng)濟車速都會出現(xiàn)在四檔的低速段。

5、五檔。高速檔，主要用于高速公路長途行駛。

6檔位與速度匹配：

1、1檔用來起步，速度控制在0-15km/h；

2、2檔用于低速行駛，速度控制在15-25km/h；

3、3檔速度控制在25-35km/h；

4、4檔速度控制在35-50km/h；

5、5檔速度控制在50-80km/h；

6、6檔速度控制在80km/h以上。

檔位介紹：

1、一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

2、二檔。通過檔，主要用于通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

3、三檔。過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便