奧迪音響怎么調上儀表上顯示

奧迪S4 參考價：48.88萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(53條)

北京的一輛奧迪S4（查成交價|參配|優惠政策）只行駛了4000公里。除了來深圳，跑各種音像店，其實剛落地。新車買的時候，說是8萬多改的。然而，有噪音，吱吱的噪音，和另一種隨油門變化的噪音。裝了各種過濾器，電容無效。車主們不想開車。據朋友介紹，他們上周剛有生意來深圳，所以開的車。根據車主描述，奧迪是常見的聲音問題，有雜音。網上一搜確實是投訴很多。我也開始判斷主機有數據傳輸噪音。去掉幾個模塊就行了，都是名牌，不會那么水。檢查沒有結果。有一種隨油門變化的噪音。應該有噪聲從發電機輸出進入功率放大器。然而，音像店安裝了不同的濾波器和電容器等。有一段時間，我試圖刪除和重新安裝整套音頻。這太復雜了。新車才幾千公里，還得拆。算了，還是從簡單開始吧。用指示器過濾器測量從發動機到電池的電極。雜波差不多200MV，達不到聲學的要求。拆一個爛功放，串一個扼流圈，搭一個餡餅電路。嘿嘿。。。噪音明顯降低。打開音頻測試機，明顯聽不到隨油門變化的噪音，但還是有吱吱聲，再調試一遍DSP。幾個輸入級調低，由于缺少材料，我去馬云家買了幾個最便宜的降噪器來拆組件。每個安裝的功放和DSP都連接了一個小電路，完全符合感官要求。把手伸進車里。畢竟我是修車的，不是修音響的。我們和好吧。哈。。。。店主很滿意。付我的房租。

這輛新車修理的時間比駕駛的時間要多。

大寫9前綴。打開各種音頻相關模塊。

挖出DSP

主屏幕奧迪也配阿爾卑斯？

發電機噪聲

串小電路

加了小電路后，噪音明顯降低。

乘車車友-井口