法拉利車多少錢

法拉利458 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

我們都知道超跑很受歡迎，那么到底有多受歡迎呢？再來看看貴州一個小哥花30萬買的法拉利458（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）報廢車。你沒聽錯，是很真實的報廢車，但它在報廢車里的顏色還不錯。當然這只是相對的，比那些在高速上出事故的車輛要好很多。

這輛車的發(fā)動機和車身已經(jīng)分離，發(fā)動機損壞嚴重，輪轂和卡鉗都沒有了。據(jù)了解，這輛車之前出過事故，還挺嚴重的，已經(jīng)接近報廢了。業(yè)主拿到賠償后直接賣掉了，于是就出現(xiàn)了我們現(xiàn)在看到的這一幕。

這輛法拉利458的車窗玻璃完好，車的擋泥板和車頂基本完好，給人一種修好就能開的錯覺。這就是為什么這家伙愿意花30萬買它，還有零散的發(fā)動機和卡鉗。

車窗玻璃也完好無損，車門已被拆掉，車內(nèi)已被撕裂。不知道這輛法拉利458經(jīng)歷了什么？反正有用的部分沒剩多少了。不過這個小哥很喜歡，愿意花30萬買下來。可能他覺得這輛法拉利修好了還能開。當然，這要花很多錢。要知道，原主不愿意修是有原因的。如果只是輕微損壞，原主人肯定會修理。

法拉利458的原裝卡鉗和剎車盤這一套也需要不少錢。小哥哥笑著說:“我想就算把這個身體下面的零件都拆下來賣，也能破，至少能值30萬，不虧。再說這458發(fā)動機還能修，我就敢買了。”

法拉利458搭載4.5L 570馬力V8發(fā)動機。我們現(xiàn)在看到的是它的V8發(fā)動機。整體損壞不嚴重，可以修復。車主的哥哥隨后請專業(yè)人士維修，將這臺發(fā)動機植入車內(nèi)，但這一步要花很多錢。

圖為修復后的法拉利458，還有很多地方需要修復。這只是開始。小哥說這輛法拉利可能還要30萬才能修好，還不能上牌。平時只能在農(nóng)村老家的大院子里開。很好玩，也是超跑的夢想。