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展開全部摘要您好，很樂意為您解答。答案明確：跑滴滴不錯哦！每天工作 12 小時，流水在 200-350 元之間。如果有長途單，可能拿到 500 元以上，但并非每天都有。再看看租金，不管是買車還是租車，每天大約花費 150 元，充電或加油每天 30-50 元，加油則要 70-80 元。這樣一天下來賺不到 200 多元，連吃飯的錢都不夠！滴滴備受爭議的一點是派單不公平，有時明明就在旁邊，看著其他司機過來接單，卻不給你派！只有在高峰期爆單時，才會給你剩下的幾個小單，一天工作 12 小時，不到 25 單，總計不超過 300 單！每天 300 元的流水，在二線城市，相當于工廠普工每天拿著 4000 元的月薪，比在流水線還要辛苦！滴滴模式不變，新手不堅持半年以上根本賺不到錢！如果想入行，那就先穩定心態，提高服務分，還要能吃苦！先來分析一下當地的人均收入和薪資水平。理論上講，跑滴滴的收入遠超城市平均水平。如果原來的工作收入高于城市平均水平，建議還是專注于原來的職業發展；如果明顯低于，那就試試兼職，感受一下這份辛苦。

您好，很樂意為您解答。答案明確：跑滴滴不錯哦！每天工作 12 小時，流水在 200-350 元之間。如果有長途單，可能拿到 500 元以上，但并非每天都有。再看看租金，不管是買車還是租車，每天大約花費 150 元，充電或加油每天 30-50 元，加油則要 70-80 元。這樣一天下來賺不到 200 多元，連吃飯的錢都不夠！滴滴備受爭議的一點是派單不公平，有時明明就在旁邊，看著其他司機過來接單，卻不給你派！只有在高峰期爆單時，才會給你剩下的幾個小單，一天工作 12 小時，不到 25 單，總計不超過 300 單！

每天 300 元的流水，在二線城市，相當于工廠普工每天拿著 4000 元的月薪，比在流水線還要辛苦！滴滴模式不變，新手不堅持半年以上根本賺不到錢！如果想入行，那就先穩定心態，提高服務分，還要能吃苦！先來分析一下當地的人均收入和薪資水平。理論上講，跑滴滴的收入遠超城市平均水平。如果原來的工作收入高于城市平均水平，建議還是專注于原來的職業發展；如果明顯低于，那就試試兼職，感受一下這份辛苦。

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