法式氣嘴氣門芯更換拆卸,法式氣嘴氣門芯更換圖解

親自更換小汽車氣門嘴的流程如下：

1. 排放輪胎氣體，在氣門嘴安裝處將輪胎壓下，露出氣嘴底座；

2. 切斷氣嘴底座，拔出氣嘴；

3. 安裝新的氣門嘴。將新氣門嘴從輪圈內部穿出，用鉗子夾住，調整好角度，使底座卡在汽車輪轂的圓孔上，安裝完成。

雖然這種方法不一定要扒輪胎，但是由于更換了新的氣門嘴，在質量上與原來還是有一定差異的，特別是從金屬換成塑料的，或者從塑料換成金屬的，因此，建議最好做一次動平衡。如果是揭開了輪胎再安裝氣門嘴的話，這是一定要做動平衡的，因為輪胎與輪圈的分離和組合已經影響了輪胎的動平衡。

需要注意的是，無論是鋁合金氣門嘴還是塑料的，與輪圈接觸的部分都是塑料的。也就是說，在長時間之后會出現自然老化現象，會逐漸開裂、變形、失去彈性。而且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回擺動而產生變形，從而更加促進橡膠的老化。如果不及時更換可能會出現緩慢漏氣的情況，一般建議氣門嘴使用 3-4 年更換一次。

氣門嘴帽價格低廉，而之所以會有人偷，是因為氣門嘴帽是常見的。不過，氣門嘴帽被盜并不會對汽車及行駛安全造成影響。但是也不能讓氣門嘴一直“裸露”著，建議在發現氣門嘴帽被盜時，應及時購買一個新的安裝上去。

這主要是因為氣門嘴帽可以隔絕空氣，防止灰塵、水、油等對氣門芯密封膠皮的損害，從而延長氣門芯的使用壽命。如果長時間沒有氣門嘴帽，就容易損壞氣門芯，導致輪胎出現慢漏氣的情況。但也要注意，氣門嘴帽不能擰得太緊，擰得太緊會損壞氣門芯，只要擰到稍微有一些阻力的程度即可。

氣門嘴的作用是給輪胎充放氣，并保持輪胎充氣后的密封性。一般氣門嘴由氣門嘴體、氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成。如果在需要給輪胎充氣時發現氣門嘴帽擰不開，此時就需要到修理店進行處理，如果自行操作需要把握好分寸，以免損壞氣門芯，這種情況多見于金屬氣門嘴上。

由于金屬氣門嘴在長時間后會發生氧化還原反應而導致氣門嘴帽銹死，從而出現擰不開或難以擰開的情況，而通常金屬的氣門嘴是連著胎壓監測傳感器的，如果用力擰，可能會擰斷胎壓監測傳感器，但擰不開又無法充氣，最好交由專業的維修人員處理。

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