國產車型中被稱為銷量傳奇的是哪一款?,國產車型中被稱為銷量傳奇的是哪一款汽車

五菱宏光 參考價：未上市

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隨著生活水平的提升，如今家庭購置小汽車已相當常見！所以當今的汽車市場，競爭異常激烈，國產車、法系車、日系車、韓系車等，在國內各顯神通，但我們今天要聊的是國產車，以下這五個國產車堪稱銷量神話，而且最后一個的銷量迄今仍未被超越，一起來看看吧：

哈弗 H6 曾是銷量傳奇，在 SUV 車型中一直穩坐冠軍寶座，盡管有個別月份被寶駿趕超，但最終哈弗 H6 仍重回冠軍之位，足見消費者對其認可度頗高。

回到購車本質，艾瑞澤 5 是一款出色的汽車。懸掛軟硬適中，轉向手感細膩，CVT 變速箱也調校得非常順暢。雖然車身不長，但其軸距實際上可以與更高級別的帝豪 EC7、艾瑞澤 7 等車型相媲美，后排空間也同樣如此。過去自主品牌的高性價比主要體現在配置豐富上。艾瑞澤 5 的配置也很豐富，甚至將 ESP 列為標配。而艾瑞澤 5 真正的驚喜在于，在這個價位下，無論駕駛還是乘坐，都能給人帶來強烈的品質感，銷量也長期領先！

在我國的汽車市場中，五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）無論在知名度還是口碑上，都名列前茅，是當之無愧的中國“第一神車”，有“秋名山神車”的美譽。憑借皮實耐用、空間大且家用商用皆宜這兩項優勢，成為國產車中的“殺手級”存在！

吉利帝豪是所有國產轎車中銷量最出色的一款，也是唯一一款躋身前 100 名全球銷量榜的自主品牌轎車。作為吉利目前的銷售支柱，EC7 改款（并更名為帝豪）無疑是經過深思熟慮的。隨著市場競爭日益激烈，它的競爭力有所下降，但仍然無法阻擋其熱銷之勢。說實話，有口碑就不愁賣不出去！這次大改款，使帝豪的外在形象跟上了其他自主品牌的后來者，而動力系統和車載多媒體，在同級別中甚至還暫時具有領先優勢。

比亞迪 F3 在宋 MAX 上市之前一直是比亞迪汽車的銷量擔當，比亞迪 F3 價格極為親民，因此也成就了一段傳奇，其巔峰時期單月銷量高達 30000 多輛，在轎車領域，這一銷量至今無人能及，可謂是國產車中的傳奇！

不知道各位大佬現在開的是什么車呢？反正曉智開的是共享單車！

編輯：曉智

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