馬自達cx5和cx50區別,cx5和cx50區別后排可以放平嗎

馬自達CX-50行也 參考價：15.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

為什么要買CX-50而不是CX-5，反之亦然？我們檢查兩者的利弊。

更長、更低和更寬

我們通常把“更長、更低、更寬”作為時尚跑車的屬性，而不是試圖投射戶外吸引力的SUV。即便如此，這也是2023年新款馬自達CX-50與CX-5的區別所在。老實說，在設計方面，你不會錯的任何一款SUV；馬自達多年來一直在制造有吸引力的車輛。當你在這兩款車中走來走去，你會發現CX-50似乎有一個更長的引擎蓋，它還擁有一些更厚重的造型元素，比如夸張的擋泥板喇叭與對比色，假通風口在尾部強調其寬度，格柵周圍的黑色裝飾。

動力方面：

187馬力的發動機為兩者的標準版提供動力馬自達SUV雖然227馬力渦輪增壓車型也提供，如果你給它加滿93辛烷值燃料，馬力就會躍升到256馬力。MotorTrend測試的兩款渦輪增壓SUV0-60英里/小時的速度都讓人失望；2022年CX-5在6.8秒內達到基準速度，2023年CX-50在7.0秒內達到基準速度。是的，這比基礎發動機型號能實現的要快，但我們仍然希望額外成本的變體有更多的魅力。至少他們在大開油門上聽起來不錯。

187馬力的發動機為兩者的標準版提供動力

馬自達SUV

話雖如此，CX-5和CX-50在很大程度上提供了比一般交叉駕駛更有趣的駕駛。

空間方面：

馬自達并不以是周圍最寬敞的汽車而聞名，這些SUV也改變不了這一點。CX-5在后排座椅后面提供了高達30.8立方英尺的貨物空間，這比CX-50的31.4立方英尺略低。如果你的拖曳量超過了貨物區的承受能力，CX-50可以拖曳高達3500磅的渦輪增壓發動機，比CX-5多1500磅。

CX-5內部的乘客空間更大，但都沒有感覺到局促。這兩款SUV都有相當寬敞的后排座椅，不會給本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）一個運行它的錢；多虧了那些大開的后門，雖然，進入和退出更容易。我們還注意到，CX-5感覺它有一個稍微居高臨下的道路視野。

內飾方面：

自達的高級愿望通過響亮和清晰的裝飾最負荷的CX-5和CX-50。CX-5中我們最喜歡的功能之一是中控臺兩側舒適的真皮式腿墊。這是一個令人難以置信的被低估的功能，長腿的人可能會使用每次他們被攔在交通。

CX-50缺乏這種細節，但確實提供了新的陶土棕色/橙色座椅顏色，搭配黑色撞色裝飾。這不是我們在一些豪華車上看到的傳統馬鞍棕色，但它仍然有效。在CX-50上，我們有一年的時間，我們搭配了一套高級黑色地板墊，前排有銀色“CX-50”板，撞色裝飾與內飾的其他部分相匹配。在CX-5TurboSign上，我們發現該型號的Caturra棕色Nappa真皮座椅看起來非常高級，但它們是如此的黑暗，你可能不會注意到它們是棕色的。

兩者都有一個部分數字儀表組，功能有限，與業務中的最佳設計相形見絀。然而，這兩種SUV都比許多其他汽車和SUV做得更好，無論價格如何，它們都以一種幾乎放松的方式打破了儀表板設計。CX-5和CX-50的中央通風口和下一組控制裝置之間有大量的空間。看起來更干凈。

CX-50與CX-5：我應該買哪一個？

我們很驚訝馬自達在這么多年沒有完全重新設計的情況下保持了CX-5的相關性。而且看起來還是很棒的。明顯CX-50做了很大改善和提升，如果最終定價成功都話，也可以在緊湊型SUV級別內有一席之地。

以上就是太平洋汽車對于《馬自達cx5和cx50區別,cx5和cx50區別后排可以放平嗎》的回答，希望能對您有所幫助。