21年6月suv投訴指數(shù)排名,2020年度suv投訴排行榜

皇冠陸放 參考價：28.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5762條)

近日，汽車門網(wǎng)2023年8月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為11179，環(huán)比微漲8.83%，投訴榜單前三甲依舊被比亞迪旗下三款熱銷車包攬，典型問題均為發(fā)動機異常啟動。哈弗空降投訴榜單，投訴指數(shù)環(huán)比暴漲10313.89%，成為本月最大“黑馬”。皇冠陸放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排名再度下滑，跌至第五名，典型問題和哈弗一樣，均為車機無法升級。

第一名：宋PLUS新能源

投訴指數(shù)3176.55

典型故障：發(fā)動機異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：本月，宋PLUS新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）投訴指數(shù)為3176.55，比上月降低了32.22%，發(fā)動機異常啟動問題仍是主要槽點。車主們普遍反映，宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源近期頻繁出現(xiàn)發(fā)動機自啟的情況，就算車主強制切換到EV模式發(fā)動機仍沒有停止工作。此次升級為暗中進行，并未告知車主，因此引發(fā)大量車主不滿。

第二名：唐新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

投訴指數(shù)1512.3

典型故障：發(fā)動機異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：與上月相比，唐新能源8月份的投訴指數(shù)環(huán)比上升了72.7%。與宋PLUS一樣，發(fā)動機異常啟動也是唐新能源遭到投訴的主因。該問題在長城舉報比亞迪后大規(guī)模出現(xiàn)，許多車主認為發(fā)動機自啟與比亞迪搭載的常壓油箱密切相關(guān)。但比亞迪并未對此事作出官方回應(yīng)，因此這種說法只能停留在猜測階段。

第三名：宋Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

投訴指數(shù)929.1

典型故障：發(fā)動機異常啟動

汽車質(zhì)量投訴點評：作為同門兄弟，宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源也因發(fā)動機異常啟動問題遭到了集中投訴，問題車型多以2022款Dm-i車型為主。據(jù)車主反饋，宋Pro新能源會在近乎滿電的情況下空轉(zhuǎn)發(fā)動機，每次大約耗費0.3L汽油，一個月下來平均油耗在15-20L之間，無形之中增加了用車成本。車主的訴求是希望比亞迪給予賠付或者更換高壓郵箱。

第四名：哈弗

投訴指數(shù)562.35

典型故障：車機無法升級

汽車質(zhì)量投訴點評：8月，哈弗空降投訴榜單，投訴指數(shù)為562.35，環(huán)比暴漲10313.89%，車機無法升級是投訴的“重災(zāi)區(qū)”。哈弗于2018年末上市，至今只經(jīng)歷過一次遠程更新。由于車機系統(tǒng)過舊，導(dǎo)致軟件無法下載、地圖版本過舊、車聯(lián)網(wǎng)功能缺失等問題十分嚴重。車主認為這與購車時哈弗宣傳的科技旗艦十分不符，希望廠家盡快作出回應(yīng)。

第五名：皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）陸放

投訴指數(shù)551.55

典型故障：車機無法升級

汽車質(zhì)量投訴點評：隨著比亞迪旗下車型投訴上漲，皇冠陸放的投訴排名連續(xù)兩個月下滑。本月，皇冠陸放的投訴指數(shù)為551.55，典型投訴問題仍是車機無法升級，問題車型集中在2021款和2022款2.5LHEV四驅(qū)車型，2023款車型則改進了這個問題。需要注意的是，該問題從年初持續(xù)到現(xiàn)在，但一汽豐田卻好似忘記了“老車主”，始終沒有提出有效的解決方案。

以上就是太平洋汽車對于《21年6月suv投訴指數(shù)排名,2020年度suv投訴排行榜》的回答，希望能對您有所幫助。