雷凌19款和21款的區(qū)別是什么,雷凌19款和21款的區(qū)別在哪里

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21 款雷凌相較于 19 款，其差異主要體現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)、配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)上。21 款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更具環(huán)保性。在配置方面，21 款增添了觸控液晶屏、carlife 功能及后空調(diào)出風(fēng)口等，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性。

雷凌是豐田旗下的緊湊型轎車，其尺寸為長 4640mm、寬 1780mm、高 1455mm，軸距 2700mm，提供了寬裕的車內(nèi)空間。

在動(dòng)力上，雷凌提供 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。其中，1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 98 匹，最大扭矩為 142 牛·米，轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 5200 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大功率，每分鐘 3600 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用 vvt-i 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，兼具高效能與環(huán)保性。

此外，雷凌的 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為 116 匹，最大扭矩為 185 牛·米。其最大功率轉(zhuǎn)速范圍是每分鐘 5200 至 5600 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1500 至 4000 轉(zhuǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，在提升性能的同時(shí)減輕了重量。

在傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 cvt 變速器，保證了動(dòng)力的平穩(wěn)傳輸。

此外，雷凌的懸掛系統(tǒng)也頗具特色，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用 E 型多連桿獨(dú)立懸掛，為駕駛者帶來了穩(wěn)定的操控性和舒適的乘坐感受。

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