奧迪q7懸架高低能提高多少,奧迪q7用了什么前懸架呢

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奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）懸架高低能提高多少,奧迪q7用了什么前懸架呢

奧迪 Q7 的前懸架運用了多連桿獨立懸架，其機理在于將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂予以拆分，使之成為獨立的連桿。此類懸架系統(tǒng)能夠賦予更為出色的懸掛效能和駕駛舒適度。

作為奧迪旗下的一款中大型豪華 SUV，Q7 在國內(nèi)市場頗受青睞。它配備了兩款發(fā)動機，分別為 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升機械增壓發(fā)動機。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具備 252 馬力以及 370 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 1600 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。該款發(fā)動機采用了混合噴射技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機相匹配的為 8 速自動變速箱。

3.0 升機械增壓發(fā)動機則擁有 333 馬力和 440 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在 5500 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速于 2900 至 5300 轉(zhuǎn)每分鐘。同樣，這款發(fā)動機也采用了混合噴射技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的同樣是 8 速自動變速箱。

奧迪 Q7 的前懸架采用了多連桿獨立懸架，后懸架同樣運用了多連桿獨立懸架。這種懸架系統(tǒng)能夠提供更優(yōu)的懸掛性能和駕駛舒適性。

倘若您對奧迪 Q7 抱有興趣，可以去試乘試駕一下這款車，親身感受它的卓越性能和豪華體驗。

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