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林肯 MKS 乃是林肯旗下的一款中大型轎車，此款車已停止生產。林肯 MKS 全車系均采用了一款 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機。該車的軸距達至 2868 毫米，長、寬、高分別為 5184 毫米、1928 毫米、1565 毫米。

林肯 MKS 的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發動機具備 355 馬力以及 475 牛米的最大扭矩，這款發動機從 1500 轉起便能輸出最大扭矩，且能夠持續至 2500 轉每分鐘。

這款發動機于 5700 轉每分鐘時可輸出最大功率。

這款發動機配置了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機相匹配的為 6 速自動變速箱。

這款車的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是構造最為簡易、應用極為廣泛的獨立懸架，這種懸架亦是成本最低的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結構甚是簡單，這種懸架僅有一根 L 型控制臂，這種懸架幾乎不會占據發動機艙空間。

多連桿獨立懸架是一種結構較為繁雜的獨立懸架，這種懸架是由雙叉臂懸架改良而來。

多連桿獨立懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，如此能夠增強車輪的抓地力。

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