奧迪q7是機械和渦輪雙增壓嗎,q7是機械增壓還是渦輪增壓的

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19 款 Q7 的 55TFSI 車型運用了機械增壓發動機，2020 款 Q7 的 55TFSI 車型采用的是 3.0 升渦輪增壓發動機。故而 Q7 是存在機械增壓車型的，不過 Q7 同樣有渦輪增壓車型，Q7 旗下并非所有車型皆為機械增壓。

機械增壓與渦輪增壓均為增加發動機進氣量的手段，然而這兩種增壓方式的運作原理有所差異。

2020 款 Q7 總計采用了兩款發動機，其一為 2.0 升渦輪增壓發動機，另一款是 3.0 升渦輪增壓發動機。

2.0 升渦輪增壓發動機具備 245 馬力以及 370 牛米的最大扭矩，此款發動機自 1600 轉起便可輸出最大扭矩，且能夠持續至 4300 轉每分鐘。

這款發動機裝載了混合噴射技術，并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機適配的是 8AT 變速箱。

3.0 升渦輪增壓發動機具有 340 馬力和 500 牛米的最大扭矩，這款發動機從 1370 轉開始就能輸出最大扭矩，并且能持續到 4500 轉每分鐘。

這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是 8AT 變速箱。

新款 Q7 的前懸架運用了多連桿獨立懸架，后懸架也采用了多連桿獨立懸架。

這款車全系配置了全時四驅系統。

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