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高爾夫的后懸架屬于獨立懸架嗎？在 19 款車型中，唯有搭載 1.4t 發動機的 280tsi 車型的后懸架采用了四連桿獨立懸架，而配備 1.2t 發動機以及 1.6L 發動機的車型，其后懸架均為扭力梁非獨立懸架。

高爾夫系大眾旗下一款極為經典的緊湊型汽車，此車上市后頗受眾多消費者的青睞。

2019 款高爾夫總計運用了三款發動機，分別為 1.2 升渦輪增壓發動機、1.4 升渦輪增壓發動機以及 1.6 升自然吸氣發動機。

1.2 升渦輪增壓發動機的最大功率達 85kw，最大扭矩為 200 牛米，最大功率轉速處于 5000 至 6000 轉每分鐘之間，最大扭矩轉速處在 2000 至 3500 轉每分鐘之間。該款發動機配備了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

1.4 升渦輪增壓發動機的最大功率為 110kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉速處于 5000 至 6000 轉每分鐘之間，最大扭矩轉速處于 1750 至 3000 轉每分鐘之間。此款發動機搭載了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

1.6 升自然吸氣發動機的最大功率為 81kw，最大扭矩為 155 牛米，最大功率轉速為 5800 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 3800 轉每分鐘。這款發動機配置了多點電噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

倘若您對高爾夫抱有興趣，可以去試駕體驗一下這款車。

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