面包車氣門間隙多少合適,面包車氣門間隙多少合適開

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面包車氣門間隙較為適宜的情況為，進氣的為 25 - 30 絲，排氣的為 35 - 40 絲，柴油機要稍大一些，進氣的為 35 - 40 絲，排氣的為 45 - 50 絲。常見的氣門間隙檢查與調整的辦法有兩種：

1、其一為逐缸調整法，即依照汽缸點火順序，明確某缸活塞處于壓縮上止點位置之后，能夠對此缸的進、排氣門間隙予以調整，調整妥當之后轉動曲軸，依照這種辦法逐步調整其余各缸的氣門間隙；

2、其二是運用兩次調整法，即轉動曲軸讓第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線相互對準（如 EQ6100 型發動機），此時可調節 1、2、4、5、和 8、9 氣門（指發動機氣門由前向后的排列次序），接著轉動曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調整 3、6、7、10“加兩只”（即 11、12）氣門，這實則是記憶法調整。調整時一邊擰動調整螺釘，一邊用厚薄規插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感覺到有輕微阻力為宜，而后重新核查一遍，直至合適為止；

3、逐缸法需要轉動的曲軸次數較多，檢調所耗費的時間長，但對于磨損較為嚴重的發動機，采用逐缸法檢調氣門間隙更為準確。兩次法調整氣門間隙較為節省時間和精力，但對于不同的車型需要記住不同的可調氣門順序號，車型繁雜，對于維修人員的記憶存在一定難度。

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