寶馬5系前橋怎么拆卸,寶馬5系前橋怎么拆

寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬(wàn)起

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如何拆解寶馬 5 系前橋是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的流程，建議前往修理店求助專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施操作。前橋大多屬于從動(dòng)橋，也稱(chēng)作轉(zhuǎn)向橋，其通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連接，將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞至車(chē)輪，從而達(dá)成車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。前橋不但要支撐車(chē)輛前部的質(zhì)量并承受垂直荷載，還需要承受各類(lèi)縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。

前橋的構(gòu)成部分涵蓋：

1、前軸：作為主體構(gòu)件的前軸，通常采用中碳鋼經(jīng)模鍛以及熱處理得以制成。其斷面呈工字形，或者為提升抗扭強(qiáng)度，接近前軸兩端各自存在一個(gè)加粗部分呈拳形，當(dāng)中設(shè)有通孔，主銷(xiāo)即插入此孔之內(nèi)。中部朝下彎曲形成凹形，其目的在于使發(fā)動(dòng)機(jī)位置能夠降低，進(jìn)而降低汽車(chē)質(zhì)心；

2、轉(zhuǎn)向節(jié)：乃是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的連接部件，是一個(gè)叉形物件。上下兩叉設(shè)有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳形部分相連接，使前輪能夠繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度從而令汽車(chē)轉(zhuǎn)向；

3、主銷(xiāo)：是連接前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)的部件，讓轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷(xiāo)擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)的中部切有凹槽，安裝時(shí)運(yùn)用主銷(xiāo)固定螺栓 5 與它上面的凹槽配合，將主銷(xiāo)固定在前軸的拳形孔中；

4、輪轂：車(chē)輪輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承支承于轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊程度可用調(diào)整螺母（裝在軸承外端）予以調(diào)整。輪轂外端由沖壓的金屬罩遮蔽，內(nèi)端裝配有油封。制動(dòng)底板與防塵罩一同固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。

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