手動擋6檔車型,手動擋5檔和6檔

手動擋6檔車型,手動擋5檔和6檔

變速箱選 6 檔好？還是 5 檔好？

針對這個抉擇，我們可以暫且拋開變速箱是復雜結構體的想法，將其視作簡單的山地自行車的多齒輪換擋，檔位越多的自行車，您騎行是不是更為省力？

那么同理，檔位越多，意味著齒輪比的變化范疇越大，變速箱的動力選擇區間也隨之增大，其最終導致的結果就是發動機在運轉時的平均轉速，會相對較低。

要知曉，發動機轉速越高，表明發動機需要更多的噴油來維持轉速，這就代表您的油耗會頗高，反之轉速越低，噴油自然越少，油耗自然也就越低，譬如維持在 2000 轉行駛，定然要比 1500 轉時更耗油一些。

倘若變速箱多一個檔位，那就意味著您在高一階檔位時的平均轉速會更低一些，那就表明油耗會更低一些，尤其是汽車在進行長時間定速巡航的進程中，多一個檔位就意味著您的燃油經濟性會更佳。

除了在油耗方面的表現以外，變速箱多一個檔位，意味著您在動力遞增的過程中，它的平穩性與柔韌性會更加出色，那么在相同功率發動機的前提下，您的提速性能、動力爆發性能等也會更具可施展的空間，這會讓一些熱衷于激烈駕駛的朋友們覺得駕車時更加得心應手。

當然，變速箱多一個檔位，這代表您的購車成本將會增加不少，畢竟汽車變速箱并非山地自行車那種簡單的多齒輪構造，它的復雜程度要大一些，重量或體積或許也更大，所以多一個檔位就意味著車企需要投入更多的成本，因此車型的售價自然也會提升。

如果您的購車預算允許，小編也建議您選擇多一個檔位的變速箱，不過除了購車預算之外，多一個檔位后，變速箱的復雜程度也會有所提高，這意味著日后的維修概率會有所上升，所以有好處就有壞處吧

不過好在手動擋變速箱的耐用程度如今已經毋庸置疑，所以在手動擋選擇方面，小編個人是寧要六檔也不選五檔。

以上就是太平洋汽車對于《手動擋6檔車型,手動擋5檔和6檔》的相關解答，希望能對您有所幫助。