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2024-08-06 17:06:02 作者:資訊小編

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長安歐尚 X5 并非全系均采用雙離合變速器,此款車的自動(dòng)擋車型總計(jì)運(yùn)用的是兩種變速器,其一為 7 速雙離合變速器,其二為 CVT 變速器。CVT 變速器與雙離合變速器均為較為常見的自動(dòng)變速器。

長安歐尚 X5 為長安旗下的一款緊湊型 SUV,該車一共運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 132kw,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為 300 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1250 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速器。1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是 94kw,最大扭矩為 161 牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且運(yùn)用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 5 速手動(dòng)變速器或 CVT 變速器。

長安歐尚 X5 的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁能夠拓展后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于緊湊型 SUV 而言是極為重要的。麥弗遜懸架是一種構(gòu)造簡單的獨(dú)立懸架,這類懸架大體上不會(huì)占用空間。

以上就是太平洋汽車對于《長安歐尚X5查成交價(jià)|參配|

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