嵐圖FREE與夢想家試駕照片怎么樣?
嵐圖 FREE 開起來輕松靈活,毫無大車感,駕駛感受接近兩廂轎車。其配備前雙叉臂和空懸,動力表現(xiàn)出色,扭矩高達(dá) 720 牛米,在雪天跑山等復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。內(nèi)飾做工一流,配置豐富,車機(jī)系統(tǒng)流暢,功能豐富,還具有可見即可說和手勢控制功能。在性能模式下,中控屏?xí)詣由担瑺I造出強(qiáng)烈的儀式感。不過,油門和剎車踏板略硬。
嵐圖夢想家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為一款 MPV,外觀大氣,細(xì)節(jié)滿滿。車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),有駝棕和棉米兩種內(nèi)飾配色。駕駛模式多樣,動力響應(yīng)較快,方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈且線性。在續(xù)航方面,純電續(xù)航表現(xiàn)出色,實(shí)測能做到幾乎 1:1 的掉電比例。虧電油耗為 8.76L/100km,對于這樣的大尺寸車型來說表現(xiàn)不錯。NVH 方面,后排在不同工況下有一定差距。其配備空氣懸架和 CDC 連續(xù)減振主動控制系統(tǒng),能有效過濾細(xì)碎振動,但經(jīng)過較大顛簸路段時,沖擊感較明顯,側(cè)傾抑制表現(xiàn)優(yōu)秀。
在座椅方面,夢想家前排座椅厚實(shí)有支撐性,二排座椅功能豐富,頭枕可調(diào)節(jié),配置有加熱、通風(fēng)和按摩,不過前后調(diào)節(jié)為手動。第三排座椅也較為舒適,承托性好。儲物空間表現(xiàn)優(yōu)異,七座狀態(tài)下后備箱仍能容納 4 個 24 寸行李箱。但二排座椅手動調(diào)節(jié)和缺少后艙娛樂屏等方面略遜于同級對手。
總的來說,嵐圖 FREE 和夢想家各有特色,根據(jù)不同的使用需求都有值得推薦的地方。
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