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極氪001主駕腳部空調(diào)怎么樣?

2024-08-24 02:11:09 作者:資訊小編
極氪 001 主駕腳部空調(diào)的表現(xiàn)整體來說還不錯,但也存在一些可以優(yōu)化的地方。

在城市 NZP 通勤模式下,主駕腳部空調(diào)能夠根據(jù)不同的場景做出相應的調(diào)整。比如,它能根據(jù)信號燈信息進行停車或起步。在行駛過程中,會判斷自身車道和旁邊車道的車流量,在保證安全的前提下變換到車流量少的車道。不過,在長距離堵車且需要從最左車道變換到最右車道出輔路右轉(zhuǎn)時,系統(tǒng)對后車的判斷不夠準確,不敢變道,需要人工接管。

從輔路匯入主路時,對速度的控制和車道保持盡量擬人化,會在保證后車安全的情況下匯入主路。但靠右超車的意愿不強,有時會因為限速等因素選擇保持在左側(cè)車道行駛。

在斑馬線禮讓行人方面,系統(tǒng)會讓車輛緩慢行駛保持車距,并根據(jù)情況及時制動。右拐遇到閃黃燈斑馬線路口,會停下來禮讓行人,但車輛沒有完全停下來,還可以進一步優(yōu)化。

遇到右側(cè)車道機動車違停時,系統(tǒng)會在保證安全的情況下做出借道避讓或降低車速停車的操作。但在某些復雜情況下,如并排違停需要越過雙黃線時,會提示系統(tǒng)接管。

另外,也有車主反映極氪 001 的空調(diào)存在共振、異響等問題。比如空調(diào)出風口位置松動、風扇沾染泥土失去平衡等都可能導致噪音和震動。還有車主遇到空調(diào)開自動一檔風時,偶爾會突然變成大風的情況。

總的來說,極氪 001 主駕腳部空調(diào)在城市通勤的常見場景中能發(fā)揮較好的作用,但在一些復雜和特殊情況下,還需要進一步優(yōu)化和改進,同時部分車輛的空調(diào)系統(tǒng)可能存在一些硬件或軟件方面的小毛病。

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