上汽大通euniq7 燃料電池是誰家的

上汽大通 EUNIQ7 的燃料電池是由多個供應商提供的。其燃料電池發動機、電堆由上海捷氫科技提供，金屬雙極板來自上海治臻，儲氫瓶由沈陽斯林達安科提供，空氣壓縮機為瑞士利勃海爾。

上海捷氫科技成立于 2018 年 6 月，主要從事燃料電池電堆、系統及儲氫系統的研發，是上汽集團在氫能源產業鏈的關鍵布局。目前已完成多款燃料電池系統的研發，EUNIQ7 配備的是其最新的 PROME P390 燃料電池系統。

金屬雙極板供應商上海治臻與上汽聯系密切，已是國內金屬雙極板頭部企業。本款車輛采用的金屬雙極板采用了高穩定和長耐久的貴金屬涂層，以及兩板三腔結構設計。

沈陽斯林達安科技術有限公司是國內少數能夠生產 70MPa 儲氫罐的企業，上汽大通 MAXUS EUNIQ 7 搭載了 3 個由其提供的 70MPa 三型瓶儲氫罐。

利勃海爾總部位于瑞士，專注于制冷領域研發，對壓縮機具備雄厚技術儲備。其離心式空壓機已經實現量產，為捷氫科技供應商，主要用于捷氫科技 P390 燃料電池系統產品，該產品搭載于上汽多款車型。

上汽大通 EUNIQ7 集上汽集團全球領先的第三代燃料電池技術于一身，具備安全性高、加氫速度快、續航里程長等優點。其加氫僅需 3 分鐘，NEDC 續航里程可達 605 公里，百公里氫耗 1.18 千克，折合每公里使用成本僅需 0.4 元。在氫安全方面，配備的氫瓶由航天級碳纖維全纏繞，可耐受 842 攝氏度高溫，還率先實現全球領先的氫系統中置，結合先進的雙回路冗余斷電斷氫設計，符合中國及歐盟全方位碰撞安全防護標準。在乘用品質方面，應用了水汽分離、多級減振設計、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創新技術，營造了靜謐環境。