凱迪拉克kt4和林肯冒險家哪個車好
先說車內(nèi)空間,冒險家的尺寸參數(shù)比 XT4 更大,視覺上容易產(chǎn)生越級感。尤其是后排座椅的頭部空間,冒險家余量較多,乘客不會有壓迫感。而且冒險家的前、后排座椅乘坐空間更大,座椅舒適度高,前排全系標配加熱功能,中高配還有通風,頂配還有按摩功能。
動力和駕駛方面,兩車都標配 2.0T 發(fā)動機,參數(shù)都很出色。冒險家加速強,0-100km/h 能在 7 秒內(nèi),前段爽快且平順,后段也有力,但渦輪有一點遲滯。8AT 變速箱響應積極,但換擋不夠平順,低速有頓挫,懸架偏軟,調(diào)校偏向舒適,頂配配備自適應懸架系統(tǒng),隔音出色。XT4 動力輸出前段暢快,后段動力儲備足,發(fā)動機有變缸技術(shù),9AT 變速箱換擋邏輯積極,低擋位偶爾頓挫,懸架更注重支撐性,能化解細碎震動,但不如冒險家舒服,車內(nèi)能感受到一定路感,防側(cè)傾性能不錯,隔音也不錯,但不如冒險家。總體來說,冒險家舒適性好,駕駛風格與車型定位匹配度不高,XT4 駕駛風格更符合年輕人取向。
內(nèi)飾上,冒險家內(nèi)飾設(shè)計與用料豪華,有實木面板、貫穿式空調(diào)出風口、按鍵式換擋機構(gòu)等,大尺寸中控屏是“中國特供”,但設(shè)計風格穩(wěn)重。XT4 中控臺設(shè)計偏向駕駛者,用料下本,大面積皮質(zhì)包裹,設(shè)計感強,檔次感不低,風格符合車型定位,但中控屏尺寸和功能性不及冒險家。
價格和配置上,冒險家起售價低于 25 萬,共 5 款車型,價格略低且配置更高。XT4 共 9 款車型,終端優(yōu)惠幅度大,最高峰時讓利 4 萬元(部分車型讓利 7 萬元),冒險家目前只有 1-2 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
綜合來看,如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV,建議選擇 XT4。反之,可以再觀望一下冒險家有沒有更大優(yōu)惠。
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