2020 版紅旗 h5 與 18 款有什么區別

阿特茲 參考價：停售

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外觀方面，車頂立標設計有所改變，延伸至中網內部，使前臉辨識度更高。車側和車尾造型基本與現款保持一致。

內飾方面，最大的變化是由現款的機械擋桿換成了電子擋桿，更顯高級。全系標配 10 英寸中控屏，空調區域除了風量旋鈕外，全部采用觸控按鍵。內飾標準的 T 字形布局加環繞式設計，更顯豪華穩重。

動力方面，新車將搭載 1.5T 和 1.8T 兩種動力系統。1.5T 渦輪增壓發動機最大功率 169 馬力，最大扭矩 258 牛·米，傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱。1.8T 渦輪增壓發動機新增了 48V 輕混系統，最大功率 197 馬力，最大扭矩 320 牛·米，傳動系統匹配 6 速手自一體變速箱。

底盤方面，仍和阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）同源，細節上有改變，如前副車架改成了鋁合金，后懸掛中橫向穩定桿在后下擺臂的布置位置不同，輪胎換成橫濱，不再采用韓泰訂制胎。

配置方面，全系標配真皮方向盤、10 英寸液晶中控屏、手機映射功能，高配車型還有語音識別控制系統和自動空調。

在實際駕駛體驗中，1.8T 車型加入 48V 輕混后，起步變得輕快，油門遲滯消失。但怠速起步進入扭矩平臺的爆發相對漫長。愛信 6AT 表現疏于存在感，頓挫減少，反應變快。電子助力方向反應敏捷精確，底盤感覺和君威（查成交價|參配|優惠政策）近似，滿載軸荷平衡性佳。車內功能性方面，時速表刻度不均勻，前排座椅寬大厚實，后排座椅厚實但占用部分縱向空間。方向盤手感好但暴曬后燙手，電子手剎電機聲音大，啟停功能智能但使用不太方便。對外界聲音隔絕好，但底盤傳導的路噪欠佳。音響效果不錯，空調旋鈕控制存在一些不便，溜背造型影響后車窗視野，尾箱因電池包存在一些限制。