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2024-08-29 16:45:01 作者:資訊小編

日產軒逸查成交價|參配|優惠政策)氣門間隙的調整步驟如下:

1. 首先,對發動機進行預熱操作,讓冷卻液水溫達到 80°C 至 90°C 之間。與此同時,打開離合器殼體上的正時標志檢查孔以及缸蓋罩,確定缸蓋螺栓已擰緊至規定的扭矩狀況。

2. 接著,轉動曲軸,使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線相吻合。此時,需要明確第一缸進排氣門搖臂的弧面和凸輪軸凸輪基圓相接觸,即保證一缸活塞處在壓縮上止點。倘若搖臂與凸輪已經接觸,那么應當再次旋轉曲軸 360°。在此情況下,氣門應當處于關閉狀態。

3. 然后,松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2,運用螺絲刀轉動調整螺釘,讓螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間的間隙 A 達成規定的數值。該數值能夠借助厚薄規的厚度加以確定。維持螺絲刀的位置不變,將鎖緊螺母擰緊至規定扭矩。之后,可以把厚薄規插入間隙 A 進行復查。

4. 在完成第一缸進、排氣門間隙的調整工作后,需要依照點火順序對其它缸的氣門間隙予以調整。具體來講,針對 4 缸機,每次順時針轉動曲軸 180°,便能依照 1 - 3 - 4 - 2 的順序調整下一發火缸的氣門間隙。對于 3 缸機,每次轉動 240°,按照 1 - 2 - 3 的順序進行調整。在此處,曲軸旋轉的角度能夠通過飛輪齒圈的齒數進行換算。

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