車子加速抖動懷疑右半軸有點彎曲,車子加速抖動懷疑右半軸有點彎怎么回事

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車子加速抖動，懷疑右半軸有些彎曲？

車輛加速抖動可能存在以下幾種緣由：

1、高速行駛時的抖動。此類故障呈現出的狀況為，當車輛行駛至約 120 公里/小時上下時，車輛會產生垂直方向上的震顫，嚴重時或許整個車身都會抖動。該故障與車輛加速或者減速的狀態無關，僅和車速相關。這種抖動是因為高速旋轉部件的動態失衡所導致的，像是輪胎、鋼圈和半軸等。這些部件在行駛進程中可能出現變形，進而改變了它們的動平衡。即便沒有顯著的變形，一些泥沙類異物的附著也足以致使車輛抖動。解決的辦法頗為簡單，只需更換變形的部件，并對輪胎和鋼圈實施精密的動平衡。

2、高速剎車時的抖動。這種故障的表現為，當車輛行駛至約 120 公里/小時左右時，踩剎車時方向盤會出現高頻小幅度的左右轉動，嚴重時整個車身也會左右晃動。這種故障大多是由于剎車盤的偏擺引發的。判斷的方法較為簡單，可以運用百分表搭配磁力表座來測量剎車盤的旋轉偏擺量，倘若超過 0.1 毫米，就需要對剎車盤進行精密車削。同時還需要查看車輛的轉向拉桿和球頭等部件是否松動曠蕩，如果有此類現象則需要進行更換。

3、加速時的抖動。這種故障的表現為，當車輛行駛至約 80 公里/小時左右時，再度加速時車輛前部會出現左右方向上的晃動，嚴重時整個車身會產生類似“篩糠”的感受。當收掉油門時，抖動減輕或者消失。故障發生時，車速會依據故障部件的損壞程度而有所變動。這種故障較為稀有且初次碰到時可能不知所措。檢查左右半軸是否彎曲是解決這個故障的首要步驟，其次還需要拆解檢查左右內球籠內壁是否磨損并形成凹坑。大多數情況下，內球籠的損壞是這種故障的成因。現代轎車多數為前置發動機和前驅動，其內部球籠多為可伸縮式，以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。

以上是車輛加速抖動的幾種可能原因及解決方式。