汽車發動機艙皮帶響是怎么回事

汽車發動機艙皮帶響，原因有不少。

比如皮帶松動了，這會導致皮帶在運轉時打滑，從而發出刺耳聲音。

還有可能是皮帶質量不好，表面摩擦系數降低，過度磨損，使得皮帶和皮帶輪的結合面變得光滑，在發動機轉速變化快或者附件負荷增加時就容易響。

另外，皮帶驅動的附件，像軸承損壞、卡死、松曠或者功率變大，也會造成皮帶響。

要是皮帶輪表面沾有污物，或者用過的皮帶裝反了，同樣會產生異響。

那遇到這種情況咋辦呢？

先檢查皮帶帶動的附件，看看是不是軸承出問題，或者附件有異常。

如果行駛差不多 2 萬公里且之前沒換過皮帶，那就該換皮帶啦。

還可以用 100 號紗布輕輕打磨皮帶輪與皮帶的接合面。

如果不確定是哪條皮帶的問題，啟動汽車后往皮帶上澆水，異響消失就說明這條皮帶有問題。

開空調時有異響可能是空調壓縮機的皮帶問題，打方向盤有問題可能是轉向油泵皮帶的問題。

要是聽到發動機皮帶發出長長的尖叫聲或刺耳的噪音，可能是輔助裝置裝配不當。

新車出現這種情況可能是原廠設備質量不好，老車的話就得考慮相關配件是不是該徹底更換了。

要是聽到發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或咕嚕聲，可能是輔助旋轉機構的軸承缺油，得借助聽診器進一步檢查，有問題就及時更換軸承或相應零件。

總之，發動機皮帶響要及時排查原因，采取相應措施。

在保修期內就盡快與 4S 店溝通維修，過了保修期就得自費處理。

有些車型更換皮帶復雜，最好去維修店或 4S 店更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）