什么是一級維護(hù)和二級維護(hù)

汽車的一級維護(hù)和二級維護(hù)是車輛保養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)。

一級維護(hù)主要內(nèi)容是以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱、安全等部件。比如，要檢查潤滑、冷卻、排氣及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞，更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯，檢查冷卻系液面高度及防凍能力，必要時添加冷卻液或調(diào)整濃度，清潔空氣濾清器，必要時更換濾芯，檢查清洗火花塞，必要時更換，檢查 V 型傳動帶狀況及張緊度，視情調(diào)整或更換，檢查調(diào)整點(diǎn)火正時、怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。在底盤方面，要檢查離合器踏板行程、變速器是否滲漏或損壞、等速萬向節(jié)防塵套是否損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況和間隙及防塵套是否損壞、制動系統(tǒng)是否滲漏或損壞、制動液液面高度，必要時添加，檢查制動蹄摩擦襯片或襯塊的厚度，檢查調(diào)整手制動裝置，檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況，檢查車輪輪胎擰緊力矩和花紋深度。新車或大修竣工后的汽車走合期的一級維護(hù)，要更換發(fā)動機(jī)潤滑油和機(jī)油濾清器，檢查發(fā)動機(jī)和變速器有無泄露，查看冷卻液、制動液等液面高度和密封情況，緊固螺栓，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸架系統(tǒng)以及輪胎的氣壓，對有關(guān)部位做適當(dāng)調(diào)整，消除缺陷以保證車輛安全行駛。

二級維護(hù)除了包含一級維護(hù)的作業(yè)項目外，還要進(jìn)行三濾的更換，對轉(zhuǎn)向、底盤、制動、燈光等系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并拆檢輪胎進(jìn)行輪胎換位。發(fā)動機(jī)方面，要起動發(fā)動機(jī)，傾聽怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時有無雜音異響，檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象，拆檢清洗噴油器、汽油泵，更換機(jī)油和三濾，檢查管道和接頭，檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況，清洗機(jī)油泵，擦拭和檢查氣缸壁，檢查軸瓦，必要時更換，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注新機(jī)油至規(guī)定油面，檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水。底盤方面，要檢查和調(diào)整方向盤自由間隙，檢查調(diào)整前輪前束，檢查更換轉(zhuǎn)向拉桿球頭，檢查調(diào)整離合器自由行程，液壓離合器系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，潤滑和調(diào)整變速器操縱機(jī)構(gòu)、萬向節(jié)等，更換變速器、驅(qū)動橋齒輪油，檢查制動踏板自由行程和制動力，保證行車和駐車制動良好，制動時無跑偏和拖滯現(xiàn)象，檢查輪胎壓力正常，保證懸架、減震器固定可靠，進(jìn)行四輪換位并緊固車輪螺栓。此外，發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備也要齊全、完整，能正常工作。

總之，一級維護(hù)側(cè)重基礎(chǔ)保養(yǎng)和安全部件檢查，二級維護(hù)則更深入全面，確保車輛性能穩(wěn)定和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）